من ولماذا يخطط لإرسال بعثة بحث إلى القارة القطبية الجنوبية في عام 2022

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-17 17:23

أصبحت سفينة السير إرنست شاكلتون المفقودة ، The Endurance ، أسطورة. غرقت إحدى أشهر السفن في العالم في بحر ويدل في أنتاركتيكا. حدث هذا خلال الرحلة الاستكشافية المؤسفة للمستكشف في 1914-1917 وكان بمثابة نهاية "العصر البطولي" لاستكشاف القارة الجليدية. على مر السنين ، كانت هناك العديد من المحاولات لتحديد موقع تحطم الطائرة ، لكنها باءت بالفشل. من المقرر أن يأخذ عالم شجاع يدعى جون شيرز عالما آخر في أوائل عام 2022. لماذا هو واثق جدًا من أنه سيتمكن من العثور على السفينة الأسطورية ، رمز استكشاف القطب الجنوبي؟

رحلة شاكلتون الاستكشافية

أبحرت سفينة التحمل من بليموث في أغسطس 1914. بعد توقفات عديدة في طريقهم إلى بحر ويديل ، دخل شاكلتون وطاقمه المكون من 27 رجلاً ممرًا بحريًا خطيرًا في يناير 1915. سقطت السفينة في فخ جليدي. هناك تم حبسه لمدة 10 أشهر طويلة. بعد ذلك ، تم سحق الملجأ البشري المؤقت بواسطة الجليد الطافي وغرق. اضطر شاكلتون وطاقمه إلى الانتقال في قوارب النجاة إلى جزيرة الفيل.

وجد الناس أنفسهم في موقف صعب للغاية. كان عليهم مواجهة نقص حاد في الغذاء. نتيجة لذلك ، تم أكل كلاب الزلاجات. في وقت لاحق ، تمكن الرجال من البقاء على قيد الحياة عن طريق صيد طيور البطريق والفقمات. في النهاية ، ذهب شاكلتون وجزء من الطاقم ، بما في ذلك توم كرين والملاح فرانك ورسلي ، بحثًا عن المساعدة.

تمكن الفريق الشجاع من اجتياز الجبال وحقول الجليد في إقليم ما وراء البحار البريطاني إلى محطة Stromness لصيد الحيتان. كانت المسافة 30 كيلومترًا فقط ، لكن الأمر استغرق وقتًا طويلاً للوصول إلى هناك. بعد كل شيء ، في الطريق اضطررت لعبور الجبال. في مرحلة ما ، قاموا حتى بالتحول في الاتجاه الخطأ.

في النهاية ، تمكنوا من الوصول إلى محطة صيد الحيتان. تم إنقاذ الأشخاص الذين بقوا في المخيم المؤقت في جزيرة إليفانت. لم تقع إصابات في البعثة وعاد جميع أفراد الطاقم إلى منازلهم.

البحث المغري

منذ ذلك الحين ، اجتذبت القدرة على التحمل جميع الباحثين عن السفن الغارقة. ومع ذلك ، كانت عمليات البحث هذه فقط للمستكشفين الأكثر شجاعة ويأسًا. إن بحر Weddell غادر للغاية. غالبًا ما يكون من الصعب المرور حتى بالنسبة لكسارات الجليد الحديثة. لذلك كان الوصول إلى المكان دائمًا مهمة شبه مستحيلة.

تم إجراء آخر رحلة بحث في عام 2019. لم يكن من الممكن الوصول إلى المكان بسبب سوء الأحوال الجوية. قبل مغادرة المنطقة ، أرسل فريق البحث مركبة ذاتية القيادة تحت الماء (AUV) إلى أعماق بحر ويديل. لسوء الحظ ، فقد الاتصال به في غضون 20 ساعة بعد إطلاقه.

يحاول الفريق بقيادة عالم الآثار البحرية الدكتور جون شيرز ومدير الأبحاث في Mensun Bound محاولة ثانية. بتمويل من مشروع Falklands Maritime Heritage Trust. إذا تمت الموافقة عليها من قبل وزارة الخارجية والكومنولث في المملكة المتحدة ، فسوف تغادر كيب تاون بجنوب إفريقيا في نهاية فبراير 2022.

ستبحر البعثة المسماة "Endurance 22" على متن سفينة الأبحاث SA Agulhas II المسجلة في جنوب إفريقيا.سيضم الطاقم خبراء غوص سكوبا من شركة أوشن إنفينيتي الأمريكية البريطانية ، الذين سيستخدمون Saab Sabertooth لتحديد موقع السفينة الغارقة تحت الماء ، بالإضافة إلى بيانات الأقمار الصناعية من منصة TerraSAR-X التابعة لوكالة الفضاء الألمانية.

قال باوند في بيان صحفي: "إن محاولة العثور على موقع تحطم سيارة إنديورانس ، والتي لطالما اعتبرت مستحيلة وغير قابلة للتحقيق ، هي فرصة مثيرة بشكل لا يصدق". "نظرًا لبيئة أنتاركتيكا القاسية ، لا يوجد ضمان للنجاح ، لكننا ما زلنا نستلهم من مستكشفي القطب الجنوبي العظماء وننطلق في رحلة استكشافية بآمال كبيرة."

سيتم بث الحملة عبر الإنترنت

أصبحت القدرة على التحمل نصبًا تاريخيًا. وفقًا للمعاهدة الدولية لأنتاركتيكا ، فإن هذا يعني أنه لا يمكن للباحثين إحضار أي شيء إلى السطح. وبالتالي ، فإن خطة شيرز هي رسم موقعه بالضبط على الخريطة. بالإضافة إلى ذلك ، قم بتصوير السفينة دون استخراج أي قطع أثرية.

قال الدكتور شيرز: "أصبحت السفينة رمزًا حقيقيًا في عالم العلوم". "قصة بقاء شاكلتون الملحمية يتردد صداها عبر العصور. من بين العديد من حطام السفن ، يعد هذا هو الأكثر شهرة حتى الآن والذي يصعب اكتشافه. إذا تمكنا من التعرف عليه ، فسنقوم بفحصه وإجراء مسح ليزر ثلاثي الأبعاد مفصل. ونأمل أن يتم بثه كله عبر الإنترنت ".

يتعلق أحد أكبر الأسئلة حول السفينة الغارقة بحالتها. تعتبر مياه القارة القطبية الجنوبية فريدة من نوعها من حيث أن عمقها ودرجة حرارتها يضمنان سلامة السفينة. الودائع هناك منخفضة نسبيًا ، حوالي 1 مليمتر في السنة. هذا يعني أن القدرة على التحمل من المحتمل ألا تتأثر إلى حد كبير بالوقت والدمار.

وفقًا للدكتور شيرز ، فإن النباتات والحيوانات الموجودة تحت الماء ، والتي يمكن أن تلحق الضرر بالسفينة الغارقة ، غائبة عمليًا في المياه الجليدية المحلية. نحن نعلم أن المحار ، الذي عادة ما يلتهم حطام الخشب ، لا يمكن أن يعيش في مياه البحر الباردة هنا. لكن الخشب مصدر كبير للكربون. لذلك قد نجد بعض الأشياء المثيرة للاهتمام حول التحمل الغارق. قد نجد حتى أن لدينا أنواعًا جديدة ، كما يقول العالم.

إذا كنت مهتمًا بموضوع استكشاف القارة الجليدية ، فاقرأ مقالتنا. ساعد اكتشاف جديد تحت جليد القارة القطبية الجنوبية في اكتشاف شكل هذه القارة قبل 90 مليون سنة.