بعد انجراف "سفينة الأشباح" الطويلة التي تجولت على شواطئ أيرلندا: ما نوع هذه السفينة حقًا؟

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

في فبراير 2020 ، اندلعت عاصفة شتوية قاسية ، دينيس ، في جميع أنحاء أوروبا. أثارت رياح الإعصار موجات ضخمة ، بارتفاع مبنى مكون من خمسة طوابق ، من كندا إلى ساحل شمال الدول الاسكندنافية. خلال هذه العاصفة ، وصل ضيف غير متوقع إلى شواطئ أيرلندا - سفينة مهجورة اختفت منذ ما يقرب من عامين. رفض البحر الضحية ، وألقت العناصر الهائجة السفينة على المنحدرات الساحلية. ما هي هذه السفينة الشبحية التي لم تكن حية ولا ميتة؟

(مارفوف)

تم اكتشاف سفينة مهجورة بالقرب من قرية صيد الأسماك باليكوتون في مقاطعة كورك بأيرلندا. لقد علق في الصخور بالقرب من الشاطئ. اتضح أنها سفينة شحن تنزانية MV Alta ، والتي تم التخلي عنها في المحيط الأطلسي في سبتمبر 2018. تم فحص السفينة بحثًا عن مشاكل بيئية محتملة في المنطقة. في الواقع ، غالبًا ما يحدث أن تحمل السفينة شحنة يحتمل أن تكون خطرة ، كما أن الوقود المتبقي في الخزانات يحمل أيضًا الكثير من المشاكل البيئية. إذا انسكب في البحر ، فستكون كارثة ، حيث احتوت العديد من الدبابات على كمية صغيرة إلى حد ما من الوقود. لم يتم فحص البقية بعد ، لأن السفينة لا تزال بحاجة إلى ضخ المياه.

تم بناء Alta في عام 1976 لصالح شركة نرويجية. ثم سميت السفينة تانجر. في وقت لاحق ، عندما اشترى مالكون آخرون السفينة ، أعادوا تسميتها إلى بومور مورمان. ثم أعيد بيع السفينة مرة أخرى وأطلق عليها اسم - Polar Trader. ثم ، من الواضح أنها ليست سفينة سعيدة للغاية ، اشتراها اليونانيون ، وأصبحت أفانتيس الثاني. في عام 2015 ، اشترتها Panamanian BTG SG Corp وأطلقت عليها اسم Elias. رفع الملاك الأخيرون بالفعل العلم التنزاني فوق السفينة وانطلقوا باسم ألتا.

أثناء الانتقال من اليونان إلى هايتي في خريف عام 2018 ، تحطمت السفينة على بعد ألفي كيلومتر من برمودا. لم يتمكن الفريق من إصلاح العطل. قطع Confidence من خفر السواحل مسافة طويلة ، وهزم إعصار ليزلي لإنقاذ طاقم السفينة المنكوبة. تم نقل عشرة بحارة جوا إلى بورتوريكو.

كان من المفترض أن تنقل القاطرة السفينة إلى الميناء ، ولكن بسبب الظروف الجوية السيئة ، لم تكن هذه الفكرة ناجحة. فقدت السفينة وكانت تبحر دون حسيب ولا رقيب في مكان ما في مياه المحيط الأطلسي. تمكنوا من تجاوزه في غيانا البريطانية ، ولكن بسبب العاصفة ، لم يتم سحب السفينة بعيدًا. ثم تعقب خفر السواحل السفينة. أجريت الملاحظات لبعض الوقت ، ثم اختفى Alta من الرادار وقرر الجميع أنه غرق.

في سبتمبر 2019 ، رصدت سفينة دورية تابعة للبحرية الملكية سفينة أشباح عائمة. أرسلوا إشارات إلى السفينة ، محاولين المساعدة ، لكن لم يجبهم أحد. ويعتقد البحارة أن السفينة انجرفت باتجاه أمريكا الشمالية والجنوبية ثم على طول ساحل إفريقيا حتى توجهت نحو أوروبا. وجد المتجول ملجأ له في أيرلندا. السفينة في حالة يرثى لها ، ولكن من المدهش أنها لا تزال طافية.

وقع حادث مماثل في نوفمبر 2019 على الجانب الكندي من شلالات نياجرا. منذ أكثر من مائة عام ، علق قارب في الصخور. في عام 1918 ، انفصلت عن حبل السحب أثناء الحفر بالقرب من شلال. كان الرجلان اللذان كانا هناك محاصرين ولا يمكنهما الخروج. تم إنقاذ الناس ، لكن لم تكن هناك طريقة لإخراج القارب من الصخور.لقد علقت هناك ، في هذه الصخور ، مثل نصب تذكاري صدئ ، حتى الوقت الذي ساعدت فيه العناصر. كانت هناك أمطار غزيرة ، وكانت ريح برية تهب ، ومن هنا انقلبت السفينة وتركت أسيرها الحجري.

فيما يتعلق بألتا ، شددت السلطات الأيرلندية على خطورة الاقتراب من السفينة. إنه صدئ ، وقد ينهار ، وقد يكون هناك تسرب للمواد القابلة للاحتراق. تقع السفينة في مثل هذه التضاريس غير الملائمة ، ولا يمكن الوصول إليها من قبل المعدات ، مما يجعل من الصعب جدًا نقلها ويشكل خطرًا جسيمًا. تتعهد السلطات ببذل كل ما في وسعها لتجنب المشاكل. سيتم تحرير سفينة الأشباح من منحدرات الساحل وستنهي أخيرًا رحلتها التعيسة.

تحتفظ المحيطات بأسرارها بغيرة ونادراً ما تتخلى عما ابتلعته. اقرأ عن أكثر الاكتشافات إثارة للاهتمام من قاع البحر في مقالتنا شمبانيا عمرها 200 عام ، أقدم أسطرلاب واكتشافات أخرى لحطام السفن.