كيف يتم استعادة نوتردام دي باريس بعد حريق وهل سيكون من الممكن القيام بذلك

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

حتى وقت قريب ، كان العمل على قدم وساق بالقرب من كاتدرائية نوتردام ، حتى لو لم يكن على المرء حتى التفكير في ترميم كامل ، فإن البناء وضجيج العمال حول المبنى كانا تجسيدًا للأمل. الآن تلعب الريح في الجدران المتداعية وتصدر لحنًا غريبًا تخترق الشقوق وغيرها من الدمار الذي خلفته النار وراءها. كما لا يوجد تدفق للسائحين الذين لم يفقدوا الاهتمام به ، رغم الحريق الذي حدث في المبنى القديم قبل عام ، وكانوا متحمسين لالتقاط صور لهم بالقرب من المعبد والسقالات المتداعية. ومع ذلك ، فقد أجرى الوباء تعديلات على ترميم الكاتدرائية - تم تعليق العمل في المستقبل القريب.

قبل عام ، كانت جميع التقارير الإخبارية مليئة بخبر واحد فقط - التراث المعماري الفرنسي ، الأسطوري نوتردام ، يحترق. في ذلك الوقت ، بدا أن الكاتدرائية التي اندلعت لم يعد من الممكن إنقاذها ، وفقد الإرث تمامًا ، وكانت الشعلة قوية جدًا ولا يمكن السيطرة عليها. ولكن الآن قد مرت بالفعل قصيدة لرجال الإطفاء ، الذين فعلوا كل ما هو ممكن ودافعوا عن جزء من المبنى ، وقد مر عام ، درس خلاله المتخصصون الضرر الناجم بشق الأنفس ووضعوا خطة عمل في العديد من الاتجاهات. ومع ذلك ، لا أحد يستطيع تحديد عدد السنوات التي سيستغرقها ترميم نصب معماري بالكامل وما إذا كان ذلك ممكنًا على الإطلاق (على الأقل ، مع الحفاظ على تفرده التاريخي وأصالته). [/ANOUNS]

ما الذي احترق في النهاية ومقدار الضرر

يقارن عميد الكاتدرائية ، باتريك شوفيه ، نوتردام بامرأة في سن محترمة عانت من إصابات خطيرة وتقود مثل جميع المسنين المعزولين الآن في منازلهم. لذلك تُركت نوتردام وحيدة ، لكن لم يتم التخلي عنها ، فإن الفرنسيين يقدرون "السيدة الأولى" كثيرًا ، وهذا ما يسمونه الكاتدرائية فيما بينهم. خلال الحريق ، انهارت مستدقة تحتوي على 500 طن من خشب البلوط و 250 طنًا من الرصاص. ونتيجة لذلك ، تضرر ثلثا سقف المعبد وكذلك الزخرفة الداخلية. على الرغم من حقيقة أنه تم حفظ العديد من الآثار ونقلها إلى متحف اللوفر للترميم والتخزين ، فقد تضرر بعضها بشدة بسبب الدخان والانطفاء. وهكذا ، تضرر عضو من القرون الوسطى بالمياه. كانت الغابات القديمة ، التي أقيمت للترميم قبل اندلاع الحريق ، خطيرة أيضًا. من النار ، تقوسوا وهددوا بالانهيار ، مما زاد الدمار. يجب تفكيكها بعناية شديدة ، بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للخبراء ، لا يزال هناك خطر على المبنى ، أو الرياح القوية أو الإعصار يمكن أن ينهار الهياكل الهشة ، سيكون من الممكن التحدث عن درجة التدمير فقط بعد كل الغابات مفككة بالكامل.

يؤدي التلوث بالرصاص أيضًا إلى تعقيد عمل المرمم ؛ بعد إطفاء الحريق ، تم تأجيل النشاط القوي عدة مرات بعد قياس مستوى الرصاص. هذا ، بالإضافة إلى فيروس كورونا ، كان سببًا آخر لتأجيل الترميم.

الجمع بين تقنيات القرنين الثاني عشر والحادي والعشرين

ومع ذلك ، فإن حقيقة أن البناة لا يتنقلون حول الكاتدرائية لا يعني أن أعمال الترميم قد توقفت تمامًا. حاليًا ، يقوم خبراء من المركز الوطني الباريسي للبحث العلمي بتطوير نموذج رقمي لمكونات المبنى.إنه يتعلق بكل شعاع وكل حجر. إنه توليفة رائعة لتراث العصور الوسطى والتكنولوجيا الحديثة. هناك مجموعة من البيانات الفريدة التي ستدرسها الأجيال القادمة.

على الرغم من مرور عام على الحريق ، عام من العمل النشط في هذا الاتجاه ، فإن الجدل حول الشكل الذي يجب أن تبدو عليه البرج الذي دمرته النيران لا يهدأ ، بشكل عام ، لا يزال المظهر التاريخي للمبنى محل تساؤل. يقترح أفضل المهندسين المعماريين من جميع أنحاء العالم مشاريعهم الخاصة دون خوف من استخدام المرايا والألواح الشمسية والنوافذ الزجاجية الملونة. من الممكن أيضًا أن تتغير الكسوة الخارجية.

على الرغم من أن المهندس المعماري الرئيسي المتخصص في الآثار التاريخية فيليب فيلنوف لديه رأي مختلف تمامًا حول هذه المسألة وهو متأكد من أن البرج المستعاد يجب أن يبدو تمامًا مثل البرج المحترق. العديد من الشخصيات التاريخية والمعمارية المعترف بها لها نفس الرأي. كما تدعو الكنيسة أيضًا إلى الحفاظ على الصورة التاريخية للكاتدرائية ، بما في ذلك البرج المفقود.

نوتردام ، مثلها مثل العديد من الكاتدرائيات الشهيرة الأخرى في فرنسا ، هي ملك للدولة ، وبالتالي يبقى القرار الرئيسي في قصر إليسيان ، والذي ، مع ذلك ، مستعد للاستماع إلى كلا الجانبين في اتخاذ مثل هذا القرار المهم. بالمناسبة ، مباشرة بعد الحريق ، قال الرئيس الفرنسي إن الترميم يجب أن يستغرق حوالي خمس سنوات.

مراعاة مصلحة السائحين

على الرغم من حقيقة أن الكاتدرائية في حالة يرثى لها ، فإن تدفق السياح إليها لم يجف طوال هذا العام ، إن لم يكن ليقول إنه زاد فقط. يُحسب للفرنسيين ، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من حقيقة أن المبنى نفسه مغلق أمام الجمهور ، إلا أن مصالح السياح وأبناء الرعية لا تزال تؤخذ في الاعتبار. إنهم يبحثون عن طرق لتهيئة الظروف المثلى التي بموجبها لا يمكن للسائحين الذين يزورون الكاتدرائية أن يتدخلوا في أعمال البناء. ربما سيكون مدخلًا تحت الأرض تحت الشرفة ، حيث يوجد موقف السيارات الآن. ومع ذلك ، فإن هذا القرار له أيضًا معارضة ، خاصة في دوائر رجال الدين ، الذين يتمتعون ، نظرًا للغرض الديني للمبنى ، بسلطة كبيرة في هذا الشأن. لذلك ، وفقًا لرجال الدين ، لا يمكنك دخول المعبد إلا من خلال الأبواب ، ولا يوجد سائحون هنا على الإطلاق ، فهم يأتون إلى الله.

في غضون ذلك ، هناك عرض على السياج يخبرنا عن الحريق نفسه ، وإطفاء الحريق ، وبالطبع عن مسار الترميم.

ما سبب الحريق

تتم عملية الترميم مع التحقيق ، لأن سبب الحريق لم يتم تحديده بعد ولم يتم تقديم الرواية الرسمية لما حدث حتى الآن. لم يقتصر التحقيق على موظفي القسم العلمي للشرطة فحسب ، بل شمل أيضًا المؤرخين. في الوقت الحالي ، هناك ثلاث فرضيات متكافئة. هذه سيجارة غير منفذة يمكن أن يتركها أحد البناة أو السائحين. لا يُستثنى من ذلك حدوث ماس كهربائي في الشبكات الكهربائية ، أو وقوع حادث في مصعد إنشاءات. أصبحت نوتردام تكلفة باهظة للغاية للمراقبة ، لأن هذا ربما يكون السبب الوحيد الدقيق تمامًا للحريق. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في فرنسا الكثير من الكاتدرائيات القديمة التي تجذب السياح ، كما أنها تتطلب الاهتمام ، ليس فقط من أجل سلامة المباني ، ولكن أيضًا من أجل سلامة أبناء الرعية والسياح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معظمها لها مداخل ومداخل ضيقة. الآن الهدف الرئيسي هو حماية بقية الكاتدرائية من الأمطار وسوء الأحوال الجوية ، لذلك كانت مغطاة بشبكة كثيفة. كما قاموا بحماية النوافذ ذات الزجاج الملون والزجاج المهددين بشدة بالرياح والجفاف.

ومع ذلك ، فإن التراث المعماري لا يتم تدميره دائمًا بالنيران ، 5 مبانٍ تاريخية خسرتها موسكو خلال السنوات السبع الماضية ، تأكيدا على أن الخطر الرئيسي هو اللامبالاة البشرية.