جدول المحتويات:

تسوشيما: إخفاق الأسطول الروسي أو العمل الفذ الذي لا مثيل له للبحارة العاديين
تسوشيما: إخفاق الأسطول الروسي أو العمل الفذ الذي لا مثيل له للبحارة العاديين

فيديو: تسوشيما: إخفاق الأسطول الروسي أو العمل الفذ الذي لا مثيل له للبحارة العاديين

فيديو: تسوشيما: إخفاق الأسطول الروسي أو العمل الفذ الذي لا مثيل له للبحارة العاديين
فيديو: أروع شرح لأهم أسباب ظهور الأسيتون في البول Acetone in complete urine analysis - YouTube 2024, أبريل
Anonim
Image
Image

خلال معركة تسوشيما في مايو 1905 ، عانى الأسطول الروسي من كارثة. أغرق اليابانيون 19 سفينة روسية ، وتمكنت الوحدات من اختراق الموانئ المحايدة ، حيث تم احتجازهم. استسلمت 5 سفن حربية ، ووصل طراديان فقط مع مدمرتين إلى شواطئ فلاديفوستوك. خلال الاصطدام البحري ، قُتل ما لا يقل عن 5 آلاف شخص من أفراد عدة أسراب. لا يزال الخبراء يجادلون حول الأسباب الرئيسية لهذه الهزيمة. لكن "تسوشيما" ظل اسمًا مألوفًا للفشل الذريع.

بالطبع للهزيمة

نائب الأدميرال روزديستفينسكي
نائب الأدميرال روزديستفينسكي

أظهرت الأشهر الأولى من المواجهة الروسية اليابانية بوضوح أن حكومة الإمبراطورية الروسية لم تكن مستعدة للحرب. أدى التقييم الأمي لإمكانات العدو والثقة المفرطة بالنفس لدى "القمة" في مناعة المواقع الروسية في الشرق الأقصى إلى وضع يرثى له في ساحة المعركة.

في بداية الحرب ، تكبد السرب الروسي بالقرب من بورت آرثر خسائر سمحت لليابانيين بالسيطرة عن طريق البحر. دفع هذا الحكام إلى اتخاذ تدابير لتعزيز القوة البحرية في الشرق الأقصى. في خريف عام 1904 ، خرجت سفن أسطول البلطيق ، الموحدة في سرب المحيط الهادئ الثاني الذي تم تشكيله حديثًا ، لمساعدة السرب المحظور. تم تعيين الأدميرال Rozhdestvensky قائدا. توجه السرب إلى ممر صعب حول العالم ، والذي بلغ ذروته في معركة مدمرة مع اليابانيين.

على الرغم من حقيقة أنه بحلول فصل الشتاء ، سقط ميناء آرثر بشكل ميؤوس منه وأن التقدم الإضافي للتعزيزات قد فقد معناه ، في فبراير ، غادر سرب إضافي من المحيط الهادئ بقيادة الأدميرال نيبوجاتوف غرب البلطيق. بحلول مايو 1905 ، اندمج السربان في جيش بحري واحد قبالة سواحل فيتنام ، واقتربا من مضيق تسوشيما متجهين إلى فلاديفوستوك. تم اكتشاف السفن الروسية على الفور من خلال استطلاع الأسطول الياباني.

الميزة التكتيكية والفنية لليابانيين

طاقم سفينة حربية روسية القتلى
طاقم سفينة حربية روسية القتلى

وفقًا لبعض المؤرخين ، تجاهل Rozhestvensky حرفيًا تجربة الهزائم بأكملها خلال الحرب الروسية التركية ، واستخف بالعدو ولم يعد سفنه لمعركة صعبة ، مدركًا حتمية ذلك. وفقًا لمؤرخين بحريين ، فقد كل من خطة المعركة والاستخبارات. تم مفاجأة السرب الروسي من قبل القوات الرئيسية للأسطول الياباني قبل الانتهاء من التشكيل القتالي. لهذا السبب ، دخل الأسطول الروسي المعركة بالفعل في موقع خاسر ، ولم تكن جميع السفن قادرة على إطلاق النار.

بالإضافة إلى سوء تقدير الأمر ، كان الروس أدنى من اليابانيين من الناحية الفنية. تبين أن السفن اليابانية كانت أسرع وأفضل مدرعة. من حيث معدل نيران المدفعية ، فقد تجاوزوا الروس مرتين. وكان للقذائف التي أطلقها العدو أقوى تأثير شديد الانفجار. كانت قوة شيموزا (المتفجرة) أعلى بعدة مرات من البيروكسيلين المستخدم في القذائف الروسية. كما لعب التحميل الزائد للسفن الروسية بأطنان من الفحم والماء والمؤن على اليابانيين ، مما تسبب في غرق أحزمة الدروع الخاصة بالبوارج الروسية الرئيسية تحت خط الماء. وألحقت القذائف اليابانية أضرارًا جسيمة بجلد السفن فوق المنطقة المدرعة.

أزمة المنظمة

البارجة "النسر" بعد المعركة
البارجة "النسر" بعد المعركة

عشية المعركة ، لم يكن بإمكان السرب التباهي ليس فقط بالتدريب القتالي الكافي ، ولكن أيضًا بالتنظيم المختص. وصل معظم أفراد السرب على متن السفن الجديدة قبل وقت قصير من الإرسال ، في صيف عام 1904. قبل ذلك ، لم يكن في بنائها سوى قادة ووحدات من المتخصصين ذوي التركيز الضيق. لذلك حُرم كل من الضباط وأفراد الطاقم من فرصة التعرف على سفنهم. بالإضافة إلى ذلك ، ضم السرب العديد من الضباط الشباب الذين تم إطلاق سراحهم مبكرًا من سلاح التدريب البحري بسبب الحرب ، بالإضافة إلى النازحين من الأسطول التجاري. لم يكن لدى الأول المعرفة والخبرة القتالية ، في حين أن الأخير ، على الرغم من امتلاكه مهارات الشؤون البحرية ، لم يكن لديه تدريب عسكري.

خلال الأشهر الطويلة من الفترة الانتقالية ، تغيرت تركيبة بعض المفارز ، وهو ما يرجع جزئيًا إلى الوضع الصعب للحملة. تعامل مقر قيادة السرب الأول مع جميع أنواع القضايا الصغيرة التي ، وفقًا للميثاق ، يجب حلها من قبل القادة الأصغر سنًا. لم يكن مقر قائد السرب نفسه منظمًا بشكل صحيح. كان رئيس الأركان غائبًا ، وكان قبطان العلم فقط هو المنفذ لأوامر القائد. افتقرت تصرفات المتخصصين الرائدين إلى الاتساق ، وعملوا بمفردهم ، وتلقوا التعليمات من القائد شخصيًا.

قبل مغادرة مياه البلطيق ، لم يسبح السرب بتكوين مركب كامل ولو مرة واحدة. تمكنت مفارز السفن المنفصلة فقط من القيام بحملتين مشتركتين. في الإطار الزمني الضيق للاستعداد ، تمكنت السفن من إطلاق عدد قليل جدًا من الحرائق. لم يكن إطلاق الطوربيد من المدمرات الرئيسية كافيًا أيضًا ، حيث غرق الكثير منها في الطلقات الأولى.

ثمن الأخطاء وسوء التقدير

الغارقة "سيسوي العظيم"
الغارقة "سيسوي العظيم"

خلال معركة النهار في 14 مايو ، تعرض السرب الروسي لهجمات متعددة من قبل مدمرات يابانية ، مما أدى إلى خسائر فادحة. ودمرت البارجة "نافارين" بكامل طاقمها ، وغرقت "الجرحى" سيسوي الكبير و "فلاديمير مونوماخ" و "الأدميرال ناخيموف" بحلول الصباح. في نهاية المعركة ، تم إقصاء الرائد "الأمير سوفوروف" ، وأصيب روجستفنسكي ، الذي كان على متنها ، بجروح. أغرق اليابانيون البوارج الرئيسية ، وتناثرت السفن التي فقدت رتبها عبر المضيق الكوري. في مساء اليوم الثاني ، استسلم نيبوجاتوف.

بالإضافة إلى 5 سجناء مستسلمين ، ثلاثة اقتحموا فلاديفوستوك والعديد من الذين ذهبوا إلى المياه المحايدة ، تم تدمير السفن المشاركة في المعركة إما من قبل اليابانيين أو من قبل فرقهم الخاصة. فقد الأسطول الروسي أكثر من 5 آلاف شخص. مع الهزيمة الكاملة المسجلة لروسيا ، تظل معركة تسوشيما رمزًا لكرامة البحار الروسي. على الرغم من الصعوبات غير المسبوقة ونقص الإعداد المناسب ، تم تنفيذ أول مرور طويل في تاريخ الأسطول عبر البحار والمحيطات (220 يومًا). في المجموع ، تم تغطية حوالي 20 ألف ميل. وعلى الرغم من أن العدد الهائل من سفن السرب قد عفا عليه الزمن ، وفشل الأدميرالات الإمبراطوريون في السيطرة على المعركة ، أظهر البحارة الروس صفات قتالية ممتازة وتفانيًا.

عندما تستعد القيادة بجدية للمعارك ، تظهر انتصارات مستحيلة ، كما هو الحال في Osovets ، متى تمكن الجنود الروس المسمومون بالكلور من صد الهجمات الألمانية.

موصى به: