كيف دافع الطيارون البريطانيون عن الشمال الروسي: عملية بنديكت

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

استمرت عملية بنديكت أقل من ثلاثة أشهر. ومع ذلك ، على الرغم من الفترة الزمنية القصيرة ، تمكن الطيران السوفيتي ، بمساعدة طيارين من سلاح الجو الملكي ، من إنقاذ المجال الجوي للقطب الشمالي من هيمنة سلاح الجو الفيرماخت. بفضل مشاركة الحلفاء ، تم تعزيز دفاع مورمانسك ، وتم الحفاظ على ميناء مهم ، والذي كان الوحيد في الدائرة القطبية الشمالية لضمان توريد البضائع والأغذية الاستراتيجية.

كيف تطورت العلاقات السوفيتية البريطانية في الأشهر الأولى من الحرب العالمية الثانية

التوقيع بين الاتحاد السوفياتي وبريطانيا العظمى في يوليو 1941 على اتفاقية لمحاربة ألمانيا جعل البلدين حلفاء رسميين. ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، نادرًا ما يضطر جنود الدولتين إلى القتال جنبًا إلى جنب - كانت مسارح العمليات العسكرية التي شاركوا فيها بعيدة جدًا. ومع ذلك ، كانت هناك أوقات في التاريخ قام فيها الجيش الأحمر والجيش البريطاني بعمليات مشتركة باسم أداء مهمة قتالية واحدة.

لذلك شاركت القوافل السوفيتية والبريطانية في القطب الشمالي في تسليم البضائع إلى الاتحاد السوفيتي بموجب Lend-Lease وتزويد إنجلترا بالذهب والموارد الطبيعية. دخلت القوات المتحالفة بشكل مشترك أراضي إيران من أجل منع تحول البلاد إلى شريك لألمانيا. كانت حلقة أخرى مدهشة ، لكنها منسية عمليا من التعاون العسكري ، هي مشاركة بريطانيا العظمى والاتحاد في عمليات طيران ضد القوات الألمانية والفنلندية في القطب الشمالي السوفيتي.

لأي غرض تم تنظيم عملية بنديكت؟

بعد الغزو الألماني للأراضي السوفيتية ، نظمت جهود الاتحاد السوفيتي وبريطانيا إرسال قوافل محملة بالطعام والأسلحة البريطانية عبر المحيط المتجمد الشمالي. قبل أقرب ميناء خالي من الجليد في مورمانسك ، والذي كان في نفس الوقت على مسافة قريبة بشكل خطير من الحدود الفنلندية ، الشحنة. في حالة خسارة هذه المدينة الشمالية ، كان الاتحاد السوفيتي محرومًا من الإمدادات المهمة استراتيجيًا ، وبالإضافة إلى ذلك ، تلقى عمليًا خطًا أماميًا آخر.

ساعدت عملية بنديكت ، التي بدأتها لندن ، في حل مشكلتين في وقت واحد: تعزيز دفاع مورمانسك وتعليم الطيارين السوفييت قيادة مقاتلات الإعصار. تم تسليم الطائرات إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في شكل مفكك من إنجلترا ، لذلك لم يكن مطلوبًا فقط طيارين أكفاء ، ولكن أيضًا موظفين تقنيين مؤهلين على دراية بجهاز التكنولوجيا الجوية.

للإرسال إلى الاتحاد السوفياتي ، شكلت بريطانيا قسمًا في سلاح الجو الملكي ، والذي يتألف من حوالي 500 فرد - مرسلي الرحلات ، والفنيين ، والعاملين الطبيين ، والمترجمين ، والطهاة ، وما إلى ذلك ، وأكثر من 30 طيارًا.

كيف استقبل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية البريطانيين

في 31 أغسطس 1941 ، استقبل الجانب السوفيتي معظم البريطانيين الذين وصلوا إلى البلاد على متن سفن قافلة الدراويش. تم تسليم مقاتلات الإعصار المفككة مع الناس بمبلغ 15 قطعة. بعد أسبوع ، في 6 سبتمبر ، انضمت إليهم 24 طائرة أخرى مرسلة من إنجلترا على حاملة الطائرات Argus.

تم تلقي مساعدة الحلفاء في الاتحاد السوفيتي بامتنان صادق ، والذي تم التعبير عنه ليس فقط في موقف طيب القلب ، ولكن أيضًا في التغذية الممتازة.يتذكر الطيار البريطاني تيم إلكينغتون ، أحد المشاركين في عملية بنديكت: "لقد حصلنا على كميات كبيرة جدًا من الطعام. في الوقت نفسه ، كان الطعام حقًا لذيذًا ومتنوعًا - غالبًا ما كانت الحصة الغذائية تحتوي على البيض والكافيار ولحم الخنزير المعلب والكومبوت من الخوخ أو الكرز والزبدة والفطائر والنبيذ الأحمر والشمبانيا والسلمون المدخن ". وغني عن القول ، في ظروف الحرب ، عندما كان سكان الاتحاد السوفياتي يتحولون بالفعل إلى البطاقات التموينية ، تلقى البريطانيون حرفياً طاولة ملكية.

ومع ذلك ، لم يهدأ الجيش الأجنبي: لقد دربوا الطيارين السوفييت كل يوم ، وأظهروا كل التفاصيل الدقيقة للسيطرة على المقاتلين البريطانيين. في وقت قصير ، أعدوا أربعة أفواج طيران لجبهة كاريليا. أصبح المتخصصون حديثًا ، الذين اكتسبوا المهارات ، مدرسين للطيارين الآخرين ، الذين تلقت فرقهم طائرات عسكرية أجنبية.

نتائج عملية بنديكت

أثناء تجميع المقاتلين وإعداد أفراد الطيران السوفيتي ، لم يجلس البريطانيون في المؤخرة - منذ بداية خريف عام 1941 قاموا باستمرار بدوريات في منطقة القطب الشمالي ، وغالبًا ما شاركوا في معارك قتالية مع الطيارين الألمان والفنلنديين. بالإضافة إلى ذلك ، في الوقت نفسه ، شاركت القوات الجوية الملكية في تغطية سفن الأسطول الشمالي ، والدفاع الجوي للقاذفات السوفيتية ، وكذلك الدفاع عن سماء مورمانسك والميناء الاستراتيجي لقوافل القطب الشمالي.

كانت نتيجة مساعدة الحلفاء أن الألمان ، بعد خسارة خمسة عشر طائرة في معارك مع البريطانيين ، قللوا بشكل كبير من نشاط الطيران ، مدركين أن الطيارين البريطانيين المتمرسين كانوا يساعدون الروس. وصف أحد قادة السرب السوفياتي الحلفاء بهذه الطريقة ، وتحدث إلى أحد مراسلي الحرب: لا أعرف كيف أثني أفضل من القول إنهم أظهروا أنفسهم جنودًا حقيقيين - نكران الذات ، ومنضبطون ، ولا يعرفون الخوف. في المعركة ، لا يقاتلون أسوأ من نسوري ، وهذا يقول كل شيء بالفعل.

تحدث البريطانيون أيضًا في كثير من الأحيان عن الجرأة ، ولكنهم تحدثوا بالفعل عن الطيارين السوفييت. لقد اندهشوا من قدرة الروس على الصعود في الهواء ، على الرغم من الظروف الجوية القاسية: لن يطير أي من الجنود البريطانيين في عاصفة ثلجية ، بدون رؤية تقريبًا. استدعى زميله الأجنبي ، طيار سلاح الجو الملكي إريك كارتر ، أحد الطيارين السوفييت ، بوريس سافونوف ، الذي فاز في 25 معركة: "لم يكن لديه أي خوف على الإطلاق. ما زلت لا أفهم - إما أنه كان مجنونًا ، أو جيدًا جدًا في ما فعله ".

انتهت عملية بنديكت في خريف عام 1941. عندما غادرت سفينة إنجليزية مع أطقم من سلاح الجو الملكي في نوفمبر من رصيف أرخانجيلسك ، حلقت الأعاصير المحلية لتوديعها ، والتي كانت على أجنحتها بالفعل نجوم حمراء مرئية. خلال المهمة القصيرة والفعالة للبريطانيين ، حصل أربعة منهم على أعلى جائزة حكومية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - وسام لينين. تلقى أربعة طيارين سوفياتيين صليب الاستحقاق المتميز من الحكومة البريطانية - جوائز للشجاعة والتفاني في أداء الواجب.

بعد انتهاء الحرب ، تدهورت العلاقات بين الحلفاء السابقين بشكل كبير. لكن على الرغم من ذلك ، كانت هناك أكثر من مرة حالات للمساعدة المخلصة لمن هم في محنة. وبالتالي، صياد سوفيتي خلال الحرب الباردة أنقذ الطيارين الأمريكيين في عاصفة من ثماني نقاط.