كيف انتهى المطاف ببرج العصور الوسطى في وسط الميناء الحديث ولماذا أصبح عتابًا صامتًا للناس
كيف انتهى المطاف ببرج العصور الوسطى في وسط الميناء الحديث ولماذا أصبح عتابًا صامتًا للناس

فيديو: كيف انتهى المطاف ببرج العصور الوسطى في وسط الميناء الحديث ولماذا أصبح عتابًا صامتًا للناس

فيديو: كيف انتهى المطاف ببرج العصور الوسطى في وسط الميناء الحديث ولماذا أصبح عتابًا صامتًا للناس
فيديو: Answers in First Enoch Part 1: The Opening Parable of Enoch - YouTube 2024, أبريل
Anonim
Image
Image

في وسط ميناء أنتويرب البلجيكي ، محاط بكتل مجهولة من حاويات الشحن ، على جزيرة صغيرة من المساحات الخضراء ، يقف برج كنيسة قديم. إنها تبدو كضيف غريب من الماضي ، مثل سراب مجنون. هذا البرج ، الذي يبلغ عمره عدة قرون ، يقف في منتصف الميناء الحديث للغاية ، تمامًا مثل قبيح البصر. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هذا الهيكل القديم هو كل ما تبقى من القرية التي وقفت في هذا المكان. تم تدميره على الأرض في ستينيات القرن الماضي. من فعلها ولماذا ، ولماذا بقي برج الكنيسة في العصور الوسطى في مكانه ، مثل عتاب أخرس؟

تعود الإشارات الأولى لـ Wilmarsdonk إلى عام 1155. خلال العصور الوسطى المبكرة ، كانت مجرد ملكية شاسعة تعود إلى دير القديس ميخائيل. بعد ذلك بقليل في هذا المكان ، شمال أنتويرب ، نشأت قرية بولدر. بولدر هو قطعة أرض مستصلحة ومزروعة تقع في الأراضي المنخفضة.

خريطة أنتويرب في القرن السابع عشر
خريطة أنتويرب في القرن السابع عشر

في السابق ، عانت المستوطنة بشكل كبير من الفيضانات. الآن ، هناك العديد من الأقفال والسدود التي تحمي المنطقة بشكل موثوق. المنطقة الشاسعة المسماة فلاندرز خصبة للغاية من الناحية الزراعية. أيضا ، هذه المنطقة مكتظة بالسكان.

أنتويرب لديها ميناء منذ القرن الثاني عشر على الأقل. بدأ الميناء في النمو تحت حكم نابليون بونابرت ، بدءًا من عام 1811 ، عندما تم بناء أول قفل. خلفه ، بسرعة إلى حد ما ، تم بناء الأقفال الثانية والثالثة. لقد حافظوا على المد والجزر ، ومنعوا التدحرج القوي على السفن والقوارب. خلال العصور الوسطى ، أدى هذا إلى تعقيد عمليات تفريغ وتحميل البضائع بشكل كبير.

هذا ما بدت عليه قرية ويلمارسدونك عام 1899
هذا ما بدت عليه قرية ويلمارسدونك عام 1899
Wilmarsdonk في منتصف القرن العشرين
Wilmarsdonk في منتصف القرن العشرين

في منتصف القرن التاسع عشر ، ارتبط موانئ أنتويرب وكولونيا ببناء السكك الحديدية بينهما. أعطى هذا دفعة قوية لتطوير العلاقات الاقتصادية بين ألمانيا وبلجيكا. بعد بناء رصيف Kattendijk في عام 1859 ، بدأ الميناء يتطور بسرعة. بحلول نهاية القرن التاسع عشر ، تمت إضافة ثمانية أرصفة جديدة تمامًا ، وزاد عدد البضائع المصدرة سبعة أضعاف تقريبًا! ثم تم الانتهاء من بناء خط السكك الحديدية المهم للغاية على طول نهر الراين إلى الرور. بفضل هذا ، ازداد التواصل مع المناطق النائية في ألمانيا. نمت البضائع التي تم تداولها الآن في ميناء أنتويرب بشكل كبير من حيث الحجم. كان العالم يشهد الجولة الثانية من الثورة الصناعية. جعلت أحدث تقنيات الشحن من الممكن التواصل مع آسيا وأفريقيا.

أنقاض Wilmarsdonk
أنقاض Wilmarsdonk
برج وحيد ، بعد تدمير ويلمارسدونك
برج وحيد ، بعد تدمير ويلمارسدونك

في غضون ذلك ، واصل الميناء تطوره السريع. كان حجمها وإنتاجيتها وحجمها مذهلاً بالفعل في نطاقها. لقد دخل العالم قرنًا عشرين مجنونًا. سمحت وتيرة الإنتاج السريعة بتوسيع الأرصفة وإنشاء أرصفة جديدة وإضافة المزيد من الأقفال. بحلول عام 1929 ، احتل ميناء أنتويرب مساحة ضخمة تبلغ 300 هكتار. يبلغ طول أرصفةها ما يقرب من أربعة عشر كيلومترًا ، وبلغ إجمالي كمية البضائع المتداولة أكثر من 26 مليون طن.

هذا ما يبدو عليه الميناء اليوم
هذا ما يبدو عليه الميناء اليوم

في منتصف القرن العشرين ، أطلقت الحكومة البلجيكية برنامجًا واسع النطاق بشكل لا يصدق.وتوخى تنفيذ سلسلة من المشاريع الطموحة للغاية التي كان من المفترض أن تعمل على توسيع الميناء وتحديث مرافقه الحالية. كجزء من هذا البرنامج ، تم بناء مجمعات صناعية ضخمة وأرصفة جديدة أكثر اتساعًا. مع نمو الميناء ، امتص جميع القرى المجاورة على ضفاف نهر شيلدت. كانت قرية ليلو أول من عانى. الآن ، حيث كانت هذه المدينة الإقليمية ذات يوم ، لم يتبق منها سوى حصن عسكري من القرن السادس عشر. بناها فيلهلم الصامت وكانت بمثابة دفاع عن أنتويرب ، وظلت هذه القرية المحصورة بين مجمع شيلدت ومجمعات البتروكيماويات ، المستوطنة ، يعيش فيها حوالي أربعين ساكنًا. لديهم حتى المرفأ الصغير الخاص بهم.

أطلال حصن ليلو
أطلال حصن ليلو

أجبرت احتياجات العالم الحديث على تدمير قريتي Oorderen و Osterville. كل ما تبقى من أوسترفيل كان كنيسة الرعية القديمة. Oorderen اختفى تماما. من البلدة بأكملها ، نجت حظيرة واحدة فقط. تم نقله إلى متحف بوكريك للفنون الشعبية. تقع على بعد مائة كيلومتر من هنا ، في الهواء الطلق. كان Wilmarsdonk آخر عقبة أمام تطوير ميناء الشحن في أنتويرب. تم محو القرية من على وجه الأرض لتوسيعها. تم الحفاظ على برج الكنيسة ، حيث كان مبنى قديمًا جدًا وقيِّمًا للغاية من حيث التراث المعماري.

كنيسة أوترفيل
كنيسة أوترفيل
ميناء أنتويرب
ميناء أنتويرب

إنه لأمر مثير للإعجاب بشكل لا يصدق أنه تم الحفاظ على بقايا ثقافية من العصور الوسطى في وسط أحد أكبر الموانئ وأكثرها ازدحامًا في أوروبا. أصبح برج كنيسة سانت لورانس ، الواقع في قلب المرفأ ، الجزيرة التي تربط بين الماضي المجيد والمستقبل الباهر. بالإضافة إلى ذلك ، نجح النصب الثقافي في أن يصبح رمزًا قويًا للتقدم المذهل الذي يميز هذا الميناء البلجيكي الشهير.

جزيرة من التاريخ في وسط غابة خرسانية
جزيرة من التاريخ في وسط غابة خرسانية

تكون المعالم المعمارية غريبة في بعض الأحيان. اقرأ مقالتنا على ما هي الأسرار التي يحتفظ بها أكثر جاذبية عصر التنوير: الإبداع المجنون لعبقرية العمارة - Desert de Retz.

موصى به: