الغواصة M-351: كيف تم إنقاذ البحارة لدينا من أعماق البحر
الغواصة M-351: كيف تم إنقاذ البحارة لدينا من أعماق البحر
Anonim
الغواصة السوفيتية
الغواصة السوفيتية

يشتهر البحارة الروس بشجاعتهم واحترافهم. بفضل صفاتهم الشخصية ، جلب البحارة وضباط البحرية الاتحاد السوفياتي إلى طليعة القوى البحرية. عندما حدثت الإخفاقات ، تعامل رجال البحرية الحمراء بشجاعة مع أي مشاكل. يعرف التاريخ حالة استثنائية عندما تحطمت الغواصة M-351 وغرقت ، وبعد ثلاثة أيام ظهرت من قاع البحر. في الوقت نفسه ، لم يفقد أي شخص.

الغواصة M-296 (المشروع 615) في أوديسا
الغواصة M-296 (المشروع 615) في أوديسا

في صباح يوم 22 أغسطس 1957 ، غادرت الغواصة السوفيتية التي تعمل بالديزل M-351 (مشروع A 615) بالاكلافا. كان على كابتنها روستيسلاف بيلوزيروف أداء سلسلة من تمارين الغوص العاجلة. خلال الغوص التالي ، حدث خطأ ما فجأة. لم يتم إغلاق مجاري الهواء المؤدية إلى المحركات تمامًا. دخل 45 طنًا من مياه البحر ، مما أدى إلى غمر حجرة المحرك ، واندلع حريق.

مشروع 615 غواصة عائمة ، 1960
مشروع 615 غواصة عائمة ، 1960

وسرعان ما سقط القارب في قاع البحر إلى عمق 83 مترا وعلق في الأرض "محلقًا" بزاوية 61 درجة. بعد وقف التسرب ، بدأ العمل على الفور لإنقاذ السفينة. تم إطلاق عوامة طوارئ على السطح ، ثم تم تمرير دلاء من الماء على طول سلسلة عبر الوعاء بأكمله من أجل ضخه ومحاولة الطفو. مر يوم كامل في عمل مرهق ، وبدأ الناس يتجمدون. على الرغم من نهاية الصيف ، فإن درجة الحرارة ليست عالية في العمق: فقط +7 درجات مئوية. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد أكسجين أقل في الهواء. كانت إمداداتها كافية لمدة ثلاثة أيام أخرى.

غواصة المشروع 615. كراسنودار ، 2005
غواصة المشروع 615. كراسنودار ، 2005

عندما لم يتصل M-351 بالمقر ، بدأوا في البحث عنه. تم الإبلاغ عن الحادث لوزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، المارشال جورجي جوكوف. وهدد محكمة عسكرية ، وأمر ببذل كل ما في وسعه لإنقاذ الناس ورفع القارب. وصل القائد العام لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الأدميرال جورشكوف إلى مكان الحادث.

غواصة مشروع 615 في خزان خيمكي
غواصة مشروع 615 في خزان خيمكي

تم العثور على عوامة الطوارئ بسرعة كبيرة ، وبدأت عملية الإنقاذ بعد يوم واحد. في المحاولة الثانية ، كان من الممكن ربط الخراطيم وضخ الهواء النقي على القارب. بعد يوم ، قمنا بتأسيس اتصال هاتفي. من خلال أنابيب الطوربيد ، كان الغواصون ينقلون الملابس الدافئة وأجهزة التنفس والأدوية والطعام على متن الطائرة. كل هذا الوقت ، ساء الطقس على السطح ، كان عاصفًا.

ترحيب رسمي بالغواصين الروس
ترحيب رسمي بالغواصين الروس

بعد ثلاثة أيام من الغرق ، تم ربط القارب بكابل ، لكنه لم يستطع تحمله وانفجر. لكن البحارة لم ييأسوا. في اليوم التالي ، 26 أغسطس ، بمساعدة ثلاث قاطرات ، قاموا بسحبها من الطمي ، وفي الساعة 2:30 ظهر M-351 على السطح. بعد 84 ، 5 ساعات من الأسر تحت الماء ، تم إنقاذ البحارة من طاقم M-351.

كان طاقم الغواصة M-351 محظوظًا بالهروب ، لأنها كادت أن تضيف إلى القائمة المحزنة السفن الغارقة التي لا تزال تثير عقول الباحثين عن الكنوز.

موصى به: