جدول المحتويات:

كيف اشتبك الروس والأميركيون في القتال الجوي: المأساة "العرضية" عام 1944 ، والتي تطرح العديد من الأسئلة
كيف اشتبك الروس والأميركيون في القتال الجوي: المأساة "العرضية" عام 1944 ، والتي تطرح العديد من الأسئلة

فيديو: كيف اشتبك الروس والأميركيون في القتال الجوي: المأساة "العرضية" عام 1944 ، والتي تطرح العديد من الأسئلة

فيديو: كيف اشتبك الروس والأميركيون في القتال الجوي: المأساة
فيديو: 7 حقائق عن الرسوم المتحركة ستدمر طفولتك، مضمونة 100٪ - YouTube 2024, أبريل
Anonim
Image
Image

تشرين الثاني (نوفمبر) 1944. الحرب العالمية الثانية تقترب من نهايتها. الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة حليفان موثوقان ساعد كل منهما الآخر. وفجأة - معركة جوية. هاجم الطيارون الأمريكيون القوات السوفيتية عن طريق الخطأ. كادت هذه المعركة أن تؤدي إلى حرب شاملة بين القوتين.

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية: إذا تبين أن أحد الأصدقاء فجأة …

خلال الحرب العالمية الثانية ، تعاونت القوتان العظميان بنشاط. زار الطيارون السوفييت القواعد العسكرية للحلفاء ليس فقط في الولايات المتحدة نفسها ، ولكن أيضًا في إيطاليا وإيران. لكن لم يكن هناك حتى الآن رعونة كاملة. خلال الحرب ، تمكن الطيارون الأمريكيون عن طريق الخطأ عدة مرات من مهاجمة القوات السوفيتية. لكن هذه كلها حوادث ثانوية نُسبت إلى عوامل الصدفة والعوامل البشرية. لكن المعركة الجوية ، التي وقعت بعد ظهر يوم 7 نوفمبر 1944 ، خرجت من هذا الصف.

بدأ يوم 8 نوفمبر لجوزيف فيساريونوفيتش ستالين بتقرير أعده الجنرال أليكسي إنوكنتيفيتش أنتونوف ، الذي شغل منصب نائب رئيس هيئة الأركان العامة. وقالت أنتونوف إن الأمريكيين هاجموا أمس بشكل غير متوقع وحدات سوفيتية بالقرب من مدينة نيس اليوغوسلافية. كان ستالين غاضبًا من هذه "الهدية" الساخرة في الذكرى السابعة والعشرين لثورة أكتوبر وطالب بإجراء تحقيق شامل.

سرعان ما أصبحت التفاصيل واضحة. اتضح أن الطيارين الأمريكيين فتحوا النار فجأة على القوات السوفيتية التي كانت تتحرك على طول الطريق من نيش إلى رويانا. تم توجيه الضربة الرئيسية من قبل فيلق الحرس السادس للجبهة الأوكرانية الثالثة. ولم يتوقع الجنود هجوما. كان الجميع يعلم جيدًا أن الألمان قد رحلوا لفترة طويلة ، ولم يبق سوى الحلفاء. عامل اللعب والعطلة. لذلك ، عندما ظهرت الطائرات في السماء ، لم يشك أحد في أي شيء. كانت الضربة غير متوقعة لدرجة أنه في الدقائق الأولى كان الأمر مرتبكًا تمامًا ، ولا يعرف ماذا يفعل.

في البداية ، اعتقد القادة والجنود أنهم يتعرضون للهجوم من قبل الألمان. من أين أتوا من هنا وبهذه الأعداد؟ لا أحد يعرف الإجابة على هذه الأسئلة. لكن سرعان ما أصبح واضحًا أن المركبات المجنحة تنتمي إلى الحليف الرئيسي - الولايات المتحدة.

عرف الأمريكيون أنه لا يوجد ألمان في الجوار. وفقًا لذلك ، قرر ستالين - تم توجيه الضربة عن قصد. لكن من أجل ماذا؟ بدأت الإجراءات على أعلى مستوى. تم استجواب الطيارين. أعلن كل واحد أنهم مخطئون ، أو بالأحرى ، "ضائعون". يقولون إنهم خلطوا بين نيس ومدينة أخرى ، لذا لم يكن لديهم أي فكرة عن وجود وحدات سوفييتية هنا.

سواء كان هذا صحيحًا أم لا ، فمن المستحيل الآن معرفة ذلك. لكن هناك فارق بسيط واحد مثير للفضول: قصف سلاح الجو الأمريكي Nis المؤسف عدة مرات ، حيث ترسخت القوات النازية. في الوقت نفسه ، في بلدة مجاورة تسمى نوفي بازار ، لم يكن هناك عدو. والأميركيون لم يخطئوا قط في هدف الهجوم. حدث خطأ واحد في 7 نوفمبر 1944.

بمجرد أن لاحظ الأمريكيون القافلة تتحرك على طول الطريق ، قرر العقيد إدوينسون شن هجوم. فوراً بدون استطلاع كأنه واثق من ظهور العدو. قاد إدفينسون رحلتين إلى المعركة. بادئ ذي بدء ، دمر الأمريكيون نقل الأركان في بداية الرتل والشاحنات والدبابات. كانت هذه الغارة الأولى قاتلة للجنرال السوفيتي غريغوري بتروفيتش كوتوف.

الضربة الثانية للعمود ضربت بالرابط الخطي النجمي الثالث.اشتعلت النيران في عدة شاحنات وسيارة إسعاف (فيما بعد قدم الطيارون الأعذار بأنهم لم يروا الصليب الأحمر). حقيقة أخرى مدهشة: في وقت الهجوم ، كان الطقس جيدًا ، لا مطر ولا ضباب.

هجوم مضاد

بدون استثناء ، استمع جميع أفراد كتيبة الطيران الهجومية رقم 770 إلى خطاب التهنئة لقائدهم للتدريب السياسي باسم Seawood. وفجأة سمع الطيارون صوت غارة جوية. كان الجميع يعلم أن أفرادهم يسيرون على طول الطريق ، مما يعني أنهم تعرضوا للهجوم. أقلعت الطائرات السوفيتية وتوجهت نحو العدو. وسرعان ما انطلقت أنظمة الدفاع الجوي الموجودة في مطار نيس.

وتلقى الطيارون معلومات مفادها أن الهجوم من تنفيذ الأمريكيين ، تلتها تعليمات واضحة. قالت إنه لا يمكنك إطلاق النار على حلفائك. كان من الضروري أن نشرح لهم بطريقة ما أنهم قد أخطأوا. لكن … اشتعلت النيران فجأة في إحدى الطائرات السوفيتية وبدأت في الهبوط بسرعة. وفتح طيارو الاتحاد السوفياتي النار.

بعد فترة ، أعلن الأمريكيون أنهم بمجرد رؤية الطائرات ذات النجوم الحمراء توقفوا عن إطلاق النار. حتى أن الطيارين حاولوا إبلاغ الطيارين السوفييت بأنهم أدركوا خطأهم ، لكن الأوان كان قد فات. وتذكر إدفينسون أنه حاول بكل قوته منع المعركة ، لكن الوضع خرج عن السيطرة.

في الواقع ، انتهت المعركة الجوية بسرعة. اقترب الطيار نيكولاي سورنيف (أو ألكسندر كولدونوف ، ليس معروفًا على وجه اليقين) من إحدى الطائرات الأمريكية وشرح الموقف بالإيماءات. بعد ذلك توقف الهجوم. غادرت الطائرة المجنحة للولايات المتحدة مسرح المعركة وديًا.

يبدو أن هذه هي النهاية. لكن لا. فجأة ، ظهرت عدة عشرات من الطائرات الأمريكية. لكن الطيارين السوفييت حولوا سياراتهم بطريقة تجعل الضيوف يرون بالتأكيد النجوم على أجنحتهم متحالفة معهم. بعد ذلك ، عاد الأمريكيون. عندها فقط انتهت المعركة الجوية رسميًا.

طالب الجانب السوفيتي بتفسير في شكل أكثر تفصيلاً. لكن الأمريكيين أعلنوا مرة أخرى "الحادث المؤسف". ولم يتعجلوا في تقديم اعتذار رسمي. تم إلقاء اللوم كله مباشرة على الطيارين. وقال البيان الرسمي إن الطيارين كان من المفترض أن يهاجموا قافلة ألمانية كانت تنتقل من سكوبي إلى بريشتينا ، لكنهم كانوا في حيرة من أمرهم. لم يطيروا لمسافة مائتي كيلومتر إلى سكوبي ، ورأوا الجيش وقرروا أنهم موجودون بالفعل هناك. بطبيعة الحال ، فإن الجانب السوفيتي لم يصدق ذلك. كان الطيارون الأمريكيون يعرفون جيدًا منطقة البلقان بحيث لا يمكنهم ارتكاب مثل هذا الخطأ السخيف. أصبح من الواضح أن جانب النجوم والأشرطة بدأوا في التحقيق مع الحلفاء ، لأنه لم يكن بعيدًا عن صدام جديد - أصبح الآن صراعًا جيوسياسيًا. كانت ألمانيا على حافة الهاوية. بالفعل لم يكن بوسع أي قوة أن تنقذها من الهزيمة. وقرر الأمريكيون أن الوقت قد حان لبدء القتال من أجل منطقة نفوذ.

بالطبع ، كان الإغراء عظيمًا للرد. لكن ستالين لم يفعل ذلك. حرب أخرى كاملة لم يعد الاتحاد السوفياتي قادراً على خوضها ، سواء معنوياً أو جسدياً. لذلك ، تم التكتم على الحادث. وفي منتصف ديسمبر من نفس العام ، قدم سفير الولايات المتحدة الأمريكية لدى الاتحاد السوفيتي ، أفيريل هاريمان ، اعتذارًا رسميًا. تم قبولهم.

منذ أن تم تصنيف حقيقة المعركة الجوية على الفور ، لا توجد بيانات موثوقة عن الضحايا. وفقا للأمريكيين ، فقد دمروا أربع طائرات سوفيتية ، بينما فقدوا هم أنفسهم ثلاث طائرات. وفقًا للنسخة السوفيتية غير الرسمية ، تم إسقاط خمس مركبات مجنحة مخططة بالنجوم في السماء فوق نيس ، وفقدت اثنتان منها.

بالمناسبة ، هذه المعركة "العرضية" لم تكن الأخيرة. في مايو 1945 ، لم يتعرف جنود الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة على بعضهم البعض وهاجموا. حدث هذا أثناء عبور نهر إلبه. لم تحدث معركة كاملة. وسرعان ما أدرك الطرفان "الخطأ" ، ففقدا عددًا من القتلى والجرحى.

في مايو 2015 ، افتتحت السلطات الصربية في نيش (هذه المدينة صربية الآن) نصبًا تذكاريًا مخصصًا للطيارين السوفييت الذين لقوا حتفهم في المعركة الجوية في نوفمبر.

موصى به: