كيف تم إنشاء التصميمات الداخلية لسفن الفضاء السوفيتية ، ولماذا لم تحصل غالينا بالاشوفا على أجر مقابل هذا العمل

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

هناك أناس يحلمون بمهنة منذ الصغر. وهناك من يعرف بوضوح: "سأكون طبيبة ، وراقصة باليه ، وطيارًا - وهذا كل شيء." كانت غالينا بالاشوفا مقتنعة منذ صغرها بأن مهنتها كانت الهندسة المعمارية. لكنها أتيحت لها الفرصة لتخلق ليس للأرض ، ولكن للفضاء. كانت هي التي أنشأت التصميمات الداخلية لمحطات الفضاء والسفن السوفيتية …

ولدت غالينا بالاشوفا عام 1931 ، في كولومنا ، في عائلة مهندس معماري. درست الرسم لمدة عامين تحت إشراف الرسام المائي الشهير نيكولاي بوليانينوف. تخرجت من معهد الهندسة المعمارية في موسكو وذهبت إلى كويبيشيف "لمحاربة التجاوزات المعمارية". لذلك ، في بداية حياتها المهنية ، قام المهندس المعماري الأكثر سرية في العالم بإزالة الأفاريز المتقنة وإزالة الجص من الأسقف. في عام 1956 ، تزوجت من زميلتها السابقة التي عملت مع كوروليف. بعد عام ، بناءً على توصية من زوجها ، دخلت قسم OKB-1 للمهندس الرئيسي … وكانت الشخص الوحيد الحاصل على دبلوم في الهندسة المعمارية. رئيسها ، على سبيل المثال ، كان سباكًا عن طريق التدريب.

منذ سبع سنوات ، كانت تخطط للتنمية الحضرية ، والمناظر الطبيعية ، وتصميم المصانع وبيوت الثقافة. في غضون ذلك ، دافع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عن أسبقيته في استكشاف الفضاء. طار رواد الفضاء السوفييت الأوائل في كبسولات صغيرة ، حتى أن الجلوس كان يمثل مشكلة. لكن هذه الرحلات الجوية لم تدم طويلا. وتطلب برنامج الفضاء السوفيتي وجودًا طويل الأمد للناس ، مما يعني أن هناك حاجة إلى تطورات مبتكرة. رفض كوروليف جميع المشاريع الحالية: "لا يمكنك الطيران إلى الفضاء في مرحاض ما!" بعد عدد قليل من المعارف ، تمكن من الوصول إلى Balashova ، الذي مثله تمامًا ، جالسًا في المطبخ لبضعة أيام ، رسم الرسومات الأولى لمقصورة المعيشة في المحطة الفضائية. لقد كانت وحدة كروية مع أثاث عصري يرضي العين بدون زاوية حادة واحدة ، مع أريكة وخزانة جانبية بألوان مبهجة.

وافق كوروليف على مشروع بالاشوفا. لقد عملت على تصميم المساحات الداخلية لما يقرب من ثلاثة عقود. السفينة المدارية القمرية (لم يتم تنفيذها) ، Soyuz-19 ، Salyut-6 و Salyut-7 ، مركبة Buran الفضائية ، محطة Mir المدارية … هذه مجرد قائمة غير كاملة من المشاريع التي عملت عليها Galina Balashova. أحد الأساليب الأساسية لـ كانت غالينا بالاشوفا ترفض التركيز على انعدام الوزن. يبدو ، لماذا نحتاج إلى أرضية وسقف في المحطة الفضائية - رواد الفضاء يرتفعون حرفيًا! لكن اتضح أنه من الصعب جدًا أن تكون في مثل هذه البيئة "غير المنظمة" - ينشأ الارتباك التام ، وتزيد مخاطر ردود الفعل السلبية للنفسية. لذلك ، تم تصميم الديكورات الداخلية بروح أرضية - مع تقسيم واضح للمناطق ، مع مراعاة الفسيولوجيا النفسية لإدراك الألوان ، مع وجود أرائك ولوحات على الجدران.

الصور في الفضاء هي قصة أخرى. كان مكتب كوروليف قلقًا بشأن تنفيذ المشاريع. إذا تم توقيع المخطط بواسطة Korolev ، فيجب أن يتحقق كل شيء حتى أصغر التفاصيل! وبالاشوفا ، التي ابتكرت رسومات للديكورات الداخلية لـ "الاتحاد" ، أضافت صورًا صغيرة إلى الجدران - تمامًا مثل ذلك ، من أجل الجمال … وهكذا تصادف أن تسعة من ألوانها المائية ذهبت إلى الفضاء. هناك ، ذكّرت المناظر الطبيعية والحياة الساكنة لغالينا أندريفنا رواد الفضاء بأماكنهم الأصلية ومنزلهم.اتضح أن اللوحات تقلل في الواقع من مستوى إجهاد رواد الفضاء.

أحد اختراعاتها هو أثاث الفضاء متعدد الوظائف (على سبيل المثال ، كان من الممكن تخزين الأشياء في المقاعد) وحوامل الوبر التي سمحت لرواد الفضاء بالتثبيت في نقاط معينة على المركبة الفضائية. في البداية ، كانت الحوامل واسعة وقوية للغاية - في بعض الأحيان كان رواد الفضاء يسقطون حرفياً من بدلاتهم الفضائية ، ويرتبطون بإحكام بالكومة ، لذلك تقرر إدخال أحزمة وقوالب كومة ، أكثر راحة وأمانًا.

لفترة طويلة ، عملت Balashova لصالح استكشاف الفضاء مجانًا تمامًا. في قسم KB Korolev ، لم يقدموا ببساطة مثل هذا المنصب - مهندس معماري. لماذا مهندس معماري في الفضاء؟ لذلك ، شاركت Galina Andreevna في مشاريع التنمية الحضرية وخطط مناطق المنتزهات خلال النهار ، وفي المساء توصلت إلى تصميمات داخلية للفضاء. بالإضافة إلى ذلك ، كانت فريدة من نوعها ، والوحيدة في مجالها المهني - لم يقم أحد في الاتحاد السوفيتي بمثل هذه الأشياء. مُنعت Balashova من التحدث في أي مكان عن تطوراتها ، ولم يُسمح لها لفترة طويلة بالانضمام إلى اتحاد المهندسين المعماريين (حيث كانت تأمل في تلقي بعض النصائح المهنية على الأقل). حتى تمت الموافقة على منصبها ، لم يكن بإمكانها الوصول إلى أراضي المكتب ، والتقت بالمهندسين والمصممين والتقنيين إما في الممر ، ثم على الدرج ، أو حتى ببساطة في الشارع …

طور Balashova شعار برنامج Soyuz-Apollo ، والذي تم استخدامه لاحقًا في كل مكان. تم تصنيف التأليف بدقة ، ولم تحصل غالينا أندريفنا على رسوم. بالإضافة إلى ذلك ، قامت برسم شعارات فضائية - أكثر من أربعين - وميداليات تذكارية ، على سبيل المثال ، تكريما للذكرى الخامسة والعشرين لإطلاق أول قمر صناعي أرضي.

في عام 1990 ، تقاعدت غالينا أندريفنا لتكرس نفسها بالكامل للرسم. وتزايد الاهتمام بأنشطة "أول مهندس فضاء" بعد أن عرضت بالاشوفا رسوماتها القديمة وشعار برنامج سويوز أبولو في أحد معارض اتحاد المهندسين المعماريين. لسنوات عديدة ، تم تصنيف تطويره ، وبعد ذلك لم يكن أحد بحاجة إليه ، ولكن في عام 2010 أصبح معروفًا للعالم كله. في ألمانيا ، نشر المهندس المعماري فيليب مويسر كتابًا عنها ، وأصدرت قناة Russia-Kultura TV فيلمًا وثائقيًا عن بالاشوفا في الولايات المتحدة الأمريكية ، في مؤتمرات أكاديمية دولية في عدة جامعات رائدة ، وقدمت تقارير عن عملها … Galina Balashova تعيش نفسها في كوروليف ، وتشارك في الألوان المائية ، وفي بعض الأحيان تجري مقابلات ، وينمو أحفادها. على أساس مشروع Galina Balashova ، تم تطوير التصميمات الداخلية لمحطة الفضاء الدولية لمحطة Mir ؛ لا يزال عدد من ابتكاراتها تستخدم لتصميم مساحات الطائرات والمحطات.