جدول المحتويات:

ما هي المبالغ المنتشرة في المزادات للأشياء الموجودة على "تايتانيك"؟
ما هي المبالغ المنتشرة في المزادات للأشياء الموجودة على "تايتانيك"؟

فيديو: ما هي المبالغ المنتشرة في المزادات للأشياء الموجودة على "تايتانيك"؟

فيديو: ما هي المبالغ المنتشرة في المزادات للأشياء الموجودة على
فيديو: ملخص الكتاب تاريخ عُمان الحديث | جيرمي جونز، نيكولاس ريدوت - YouTube 2024, يمكن
Anonim
Image
Image

انتشرت أخبار حطام الباخرة البريطانية تيتانيك عام 1912 في جميع أنحاء العالم. يستمر الصدى حول هذه البطانة حتى يومنا هذا. الآلاف من عناوين الصحف ، فيلم مثير يحمل نفس الاسم ، وخلق توأم من الخطوط الملاحية المنتظمة. والأشياء التي يتم العثور عليها في قاع المحيط مطلوبة بشدة ويتم طرحها في المزادات مقابل عشرات ومئات الآلاف من الدولارات.

لمحة تاريخية موجزة وحقائق شيقة عن "تايتانيك"

"تايتانيك"
"تايتانيك"

تيتانيك هي باخرة بريطانية عابرة للأطلسي ، وهي الثانية من بين ثلاث سفن في السلسلة الأولمبية. في وقت البناء ، كانت أكبر سفينة في العالم ، حيث بلغ طولها 268 مترًا. تكلفة بناء هذه الخطوط الملاحية المنتظمة 7.5 مليون دولار. من الناحية النظرية ، كانت السفينة تايتانيك غير قابلة للإغراق وقرر أصحابها أن بإمكانهم توفير المال على متن القوارب. لذلك ، تم العثور على القوارب لنصف الركاب فقط ، حيث كان هناك 20 منهم فقط ، والتي يمكن أن تستوعب حوالي 1200 شخص. وعلى تلك اللوحة المشؤومة كان هناك أكثر من 2000 شخص. لسوء الحظ ، تم إنقاذ 711 شخصًا فقط ، لأنه بسبب الذعر العام ، تم إرسال معظم القوارب غير ممتلئة تمامًا.

ركاب سفينة تايتانيك المشؤومة

رحيل التايتانيك في الرحلة الأولى والأخيرة
رحيل التايتانيك في الرحلة الأولى والأخيرة

ثلاث درجات من الركاب سافروا على متن السفينة. في الدرجة الأولى من تيتانيك ، ذهب المليونيرات والشخصيات الشهيرة والشخصيات العامة والممثلون والعديد من ممثلي المجتمع الراقي إلى الإبحار. تتكون الطبقة الثانية بشكل أساسي من الطبقات الوسطى من المجتمع. كان هؤلاء في الغالب من المهندسين والصحفيين والأطباء. في الصف الثالث ، كان هناك في الغالب مهاجرون فقراء ، وعمال صغيرون ، ونوادل ، وممرضات ، وتلاميذ مدارس ، وحتى عاطلون عن العمل.

الرحلة الأولى والأخيرة

حطام تيتانيك
حطام تيتانيك

تحطمت تيتانيك في رحلتها الأولى. حدث هذا في اليوم الرابع من الرحلة البحرية عام 1912 ليلة 14-15 أبريل. حدث خطأ ما في هذه السفينة منذ البداية. أثناء الإبحار ، كادت السفينة تايتانيك أن تلتقط سفينة نيويورك الأصغر بمراوحها. كما لعب نكتة قاسية حول حقيقة أنه قبل الإبحار ، تم استبعاد رجل كان لديه مفاتيح خزانة المناظير من الطاقم ، ولم يكن لديه الوقت لنقلها على متن الطائرة ، ولهذا السبب ترك الطاقم دون وقت طويل. - أجهزة الرؤية. بالإضافة إلى ذلك ، بعد تحذير من الجبال الجليدية من مرور البواخر ، لم يقم القبطان بإبلاغ الطاقم واستمر في مساره المخطط مسبقًا.

وعلى الرغم من أنه حاول تجنب الأنهار الجليدية وأمرهم بالإبحار جنوب الطريق المبني ، إلا أن هذا لم ينقذهم. الحقيقة هي أن تيار لابرادور قد غير مساره أيضًا ، آخذًا معه بضع مئات من الجبال الجليدية إلى الجنوب. وفي النهاية ، في منتصف الليل تقريبًا ، شوهد جبل جليدي على طول المسار ، ولكن نظرًا لأبعاده الكبيرة ، لم تتمكن البطانة من القيام بالمناورة. وبالفعل في 2.20 "تيتانيك" ، بعد انقسامها إلى نصفين ، تمر تحت مياه المحيط.

ومع ذلك ، هناك نسخة أخرى من هذه المأساة الرهيبة. يزعم Vaginak Byurat - أحد الناجين من حطام تيتانيك ، مثل كثيرين ممن كانوا هناك ، أن الجبل الجليدي لا يقع عليه اللوم مثل الحريق على متن الطائرة. تسبب في حدوث تماس كهربائي وانفجارات بسبب عدم إطفاء الضوء. هذا هو ، لولا الانفجارات ، فعلى الأرجح أن السفينة ستظل واقفة على قدميها لفترة طويلة ويمكن إنقاذ المزيد من الأشخاص ، وربما حتى جميعهم. لكن ، لسوء الحظ ، لا يمكن إعادة كتابة التاريخ.

هل يمكن رفع "تايتانيك" من قاع المحيط

تيتانيك في قاع المحيط
تيتانيك في قاع المحيط

لأول مرة ، حاولوا رفع تيتانيك حرفيًا بعد يومين من المأساة ، حيث كان من الضروري العثور على جثث الموتى ، ومنحهم لأحبائهم ودفنهم.لم تكن هناك مشاكل في تمويل مثل هذه العملية ، حيث كان هناك العديد من الأثرياء وذوي النفوذ على متن السفينة الغارقة وكان أقاربهم على استعداد لدفع أي أموال. لكن هذا لم يساعد ، حيث لم يتمكن الخبراء من تحديد الإحداثيات الدقيقة لـ "تايتانيك" الغارقة. كان هذا بسبب حقيقة أن البطانة ، عند الغوص إلى أعماق كبيرة ، تحولت بشكل ملحوظ من المكان المحدد.

مقدمة السفينة الغارقة "تايتانيك"
مقدمة السفينة الغارقة "تايتانيك"

لم يكتشف المستكشف الأمريكي روبرت بالارد البطانة الغارقة إلا في عام 1985 ، باستخدام مغاسل أعماق البحار. علاوة على ذلك ، بدأ البحث عن سفينة في عام 1977. تناثر حطام تيتانيك على طول القاع على مساحة 5 × 8 كيلومترات على عمق 3800 متر. لكن لم يكن من الممكن رفع البطانة ، ولن يكون ذلك ممكنًا ، لأن بدنها في مثل هذه الحالة التي ستنهار عندما ترتفع إلى سطح الماء. لذلك ستبقى تيتانيك في القاع إلى الأبد. على الرغم من أنه وفقًا لتوقعات الخبراء ، لن يتبقى منه شيء تقريبًا خلال 20 عامًا ، إلا أن الصدأ سريعًا يغطي البطانة الغارقة.

تكلفة المواد من "تايتانيك" الغارقة

العناصر التي تم العثور عليها على متن تيتانيك
العناصر التي تم العثور عليها على متن تيتانيك

تمكن الباحثون من رفع أكثر من 5500 قطعة من البطانة ، بقيمة إجمالية تزيد عن مائة مليون دولار. من بينها المجوهرات والأطباق والساعات وأشياء أخرى كانت على متن الطائرة. ومن الجدير بالذكر أن الإثارة في المزادات لم تنحسر حتى يومنا هذا. نظرًا لأن العديد من ركاب تيتانيك كانوا أثرياء جدًا ، فإن الاكتشافات نفسها لم تكن رخيصة ، وبما أنهم نشأوا أيضًا من قاع المحيط ، وحتى من تيتانيك الشهيرة ، فإن أسعارهم ترتفع بشكل كبير.

كما ترون ، فإن تنظيم الرحلات الاستكشافية تحت الماء إلى تيتانيك هو عمل مربح للغاية. رجل الأعمال جورج تولوك ، الذي استثمر 20 مليون دولار في هذا ، استرد نفقاته بسرعة كافية وحقق أرباحًا ضخمة. معتبرا أنه تمكن من جني الأموال حتى على الفحم الذي تم رفعه من البطانة. كانت معبأة في صناديق صغيرة وبيعت مقابل 25 دولارًا. وكان قادرًا على كسب المزيد على أشياء الركاب والمعدات. على سبيل المثال ، دخلت سترة النجاة تحت المطرقة مقابل 55 ألف دولار. وساعة ستيوارت ، التي توقفت عند ساعتين و 16 دقيقة ، وقت غرق تيتانيك تحت الماء ، بيعت مقابل 154 ألف دولار. في عام 2006 ، في مزاد بمبلغ 72 و 60 ألف دولار ، تم سحب لوحتين من البرونز مكتوب عليهما "إس إس تيتيانيك" و "ليفربول". لكن أغلى قطعة مرتبطة بـ "تيتانيك" هي رسومات الخطوط الملاحية المنتظمة التي تم شراؤها مقابل 220 ألف يورو.

سترة النجاة من تيتانيك لاينر
سترة النجاة من تيتانيك لاينر

وفقًا للناجين من تلك الكارثة الرهيبة ، حاول موسيقيو السفينة رفع الروح المعنوية لطاقم وركاب السفينة تايتانيك واستمروا في العزف حتى اللحظة الأخيرة. وبيعت إحدى آلات الكمان التابعة لهذه الأوركسترا في مزاد علني مقابل 900 ألف جنيه. تاريخ هذا الكمان رومانسي ومأساوي للغاية. أعطتها العروس لخطيبها قبل عامين من وقوع الكارثة ، وربط الموسيقار الذي يحتضر هذه الهدية العزيزة عليه بنفسه.

كمان ينتمي إلى عازف أوركسترا تيتانيك
كمان ينتمي إلى عازف أوركسترا تيتانيك

بالطبع ، ليست كل العناصر في المزادات مطلوبة. على سبيل المثال ، في عام 2009 ، تم طرح العديد من عناصر Millwin Dean للبيع - آخر راكب على قيد الحياة على متن تيتانيك. في وقت وقوع الكارثة ، كانت تبلغ من العمر شهرين فقط ، وفي وقت المزاد كانت تبلغ من العمر 97 عامًا بالفعل. نظرًا لحقيقة أنه ليس لديها ما تدفعه مقابل العيش في دار لرعاية المسنين ، قررت أن تطرح بالمزاد الأشياء التي كانت معها على متن السفينة. لكنهم باعوا شيئًا واحدًا فقط - حقيبة قماشية ، كان الطفل ملفوفًا بها ، وتحميلها على قارب. وكان المبلغ 1.5 ألف جنيه. لم يعط المشتري المال فحسب ، بل أعاد هذه الحقيبة أيضًا إلى المضيفة كهدية.

ميلوين دين هو آخر مسافر على قيد الحياة
ميلوين دين هو آخر مسافر على قيد الحياة

أيضا ، لم يكن بدون سرقة. في عام 2001 ، في المعرض ، حيث تم تقديم عناصر من تيتانيك ، تمت سرقة 9 أوراق نقدية و 10 عملات معدنية.

موصى به: