كان من الممكن أن تكون موسكو مختلفة: مشاريع Grandiose للمهندسين المعماريين السوفييت التي لم يتم تنفيذها أبدًا في العاصمة

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

على مدار تاريخ الاتحاد السوفيتي ، توصل القادة السوفييت مرارًا وتكرارًا إلى أكثر الخطط المذهلة لتغيير مظهر العاصمة. كانت الأفكار العظيمة بشكل خاص هي الأفكار الناشئة بشكل دوري لبناء مبانٍ جديدة مصممة لإظهار عظمة النظام الاشتراكي بشكل عام والعمارة السوفيتية بشكل خاص. ومع ذلك ، لسبب أو لآخر ، لم يتم بناء كل هذه المباني المذهلة ، وإلا فإن وسط موسكو سيبدو الآن مختلفًا تمامًا. نلفت انتباهكم إلى العديد من هذه المشاريع غير المحققة.

قصر السوفييت

تم التخطيط لبناء قصر فخم من أجل عقد جلسات مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، فضلاً عن الأحداث المهمة الأخرى.

ابتكر المشروع المهندس المعماري الشهير للعصر الستاليني ، بوريس يوفان. كان من المفترض أن يكون الهيكل العملاق عبارة عن مبنى شبيه بالبرج ، مزين بالمنحوتات واللوحات الجدارية من الخارج ، والتي يرتفع فوقها تمثال لينين بطول مائة متر. يبلغ ارتفاع المبنى مع إيليتش أكثر من 400 متر ، والذي كان في ذلك الوقت أعلى من ناطحة سحاب مبنى إمباير ستيت الأمريكية. حسنًا ، الوزن 1.3 مليون طن. كان من المفترض أن يرمز بناء النصب إلى انتصار الاشتراكية.

تم التخطيط لتجهيز قصر السوفييت بنظام حديث للتحكم في المناخ لتلك السنوات ، والمصاعد ، ومن الخارج كان من المفترض أن يضيء بواسطة الكشافات القوية. وفقًا للحسابات الأولية ، يمكن للمارة رؤية هذا الهيكل من مسافة 35 كيلومترًا.

كان من المخطط إقامة المبنى الضخم في موقع كاتدرائية المسيح المخلص. مباشرة بعد تفجيرها وتفكيك الأنقاض ، تولى البناءون الأعمال التحضيرية. ومع ذلك ، فإن الأمر لم يذهب أبعد من وضع الأساس: بدأت الحرب ولم يكن لدى الدولة وقت للقصور. تم استخدام الهياكل الفولاذية المعدة لبناء مبنى البرج لتلبية احتياجات الدفاع عن موسكو.

بعد الحرب ، لم يعودوا إلى المشروع. حسنًا ، تم استخدام أساسه في حوض سباحة Moskva ، الذي تم افتتاحه هنا في عام 1960. قبل ذلك بثلاث سنوات ، تمت إعادة تسمية محطة المترو القريبة "قصر السوفييت" ، التي سميت على اسم المبنى التذكاري الذي لم يتم بناؤه مطلقًا ، باسم "كروبوتكينسكايا".

مبنى مفوضية الشعب للصناعة

يرمز اسم "Narkomtyazhprom" المخيف ويصعب نطقه إلى مفوضية الشعب للصناعات الثقيلة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كانت هذه المنظمة موجودة فقط من عام 1932 إلى عام 1939 ، وبعد ذلك تم إلغاؤها. ومع ذلك ، في عام 1934 ، عندما شهدت البلاد نموًا مكثفًا في تطوير الصناعة الثقيلة ، لم يشك أحد في مثل هذا التاريخ القصير لمفوضية الشعب للصناعات الثقيلة ، وأعلنت السلطات عن مسابقة لأفضل تصميم لمبنىها. قدم المهندسون المعماريون العديد من الأعمال المثيرة والجريئة في آن واحد. كان أحد أكثرها ملاءمة هو مشروع إيفان فومين ، مؤسس الكلاسيكية الأثرية السوفيتية.

هذا المبنى عبارة عن حلقة مغلقة ذات بدن مستقيم ، وأربعة أبراج متصلة ببعضها البعض ، وقوس جميل. ارتفاع المبنى من ١٢-١٣ طابقًا ، والأبراج ٢٤ دورًا. يجب أن يكون الضريح مرئيًا تمامًا من خلال فتحات الواجهة الرئيسية.

كان من المخطط إقامة المبنى بجوار الميدان الأحمر مباشرة ، في موقع رواق التسوق (GUM الحديث). نظرًا لأنه كان من المفترض أن يكون هذا المبنى ذا أبعاد هائلة ، فقد افترض تنفيذ المشروع أيضًا توسيع ساحة كراسيا نفسها ، ومرتين تقريبًا. ومع ذلك ، بعد عام ، تقرر بناء المبنى على الجانب قليلاً ، في منطقة Zaryadye.

فيما يتعلق بوفاة أوردزونيكيدزه وحل مفوضية الشعب للصناعات الثقيلة تحت سلطته ، فقد اختفت الحاجة إلى مثل هذا المشروع من تلقاء نفسه.

سينما أكاديمية كبيرة

تم تحديد كلمات لينين حول دور السينما في حياة الشعب السوفيتي في الثلاثينيات من القرن الماضي في شكل بناء سينما بولشوي الأكاديمية في وسط موسكو. كان من المفترض أن يكون هذا المبنى بمثابة ثقل موازن لمسرح البولشوي وأن يقع مقابله مباشرة.

عملت ثلاث مجموعات من المهندسين المعماريين على فكرة غريبة ، لكن لم تتم الموافقة على أي من المشاريع التي اقترحوها من قبل السلطات. تبين أن المباني ضخمة للغاية ، علاوة على ذلك ، لم يتم حل مشكلة إعادة بناء ساحة سفيردلوف (الآن - تياترالنايا) والتغييرات التي طرأت على واجهة فندق "موسكو" ، والتي كانت ستنشأ أثناء البناء ، من قبل المهندسين المعماريين.

ايروفلوت سنترال هاوس

تم تطوير مشروع المبنى العملاق لإدارة الخطوط الجوية الإيرانية ، والذي كان من المفترض أن يرتفع في ساحة محطة سكة حديد بيلوروسكي ، من قبل المهندس المعماري ديمتري شيشولين ، وفي غضون شهرين فقط. كان من المفترض أن يخلد المبنى مآثر الطيارين السوفييت (على وجه الخصوص ، أولئك الذين أنقذوا Chelyuskinites) وإظهار قوة الطيران الروسي. إذا تم تنفيذ المشروع ، فسيضم المبنى جميع خدمات شركة إيروفلوت ، بالإضافة إلى قاعة مؤتمرات ضخمة ومكتب بريد وبنوك توفير وغيرها من المنظمات ذات الصلة.

كان من المفترض أن يكون لمنزل إيروفلوت شكل ديناميكي هوائي وأن يتوج بمجموعة منحوتة من عدة أشخاص ، أحدهم يحمل أجنحة عملاقة (شعار الطيران). أمام المبنى ، تم تصميم قوس نصر فاتح ومهيب مع شخصيات سبعة طيارين أبطال ، والتي كان من المقرر أن يصنعها النحات إيفان شادر.

فور نشره ، تعرض المشروع لانتقادات شديدة ، ونتيجة لذلك تقرر التخلي عن تنفيذه. بعد ذلك ، استخدم المهندس المعماري بعض هذه الأفكار عند تصميم منزل السوفييت (الآن - مقر الحكومة) على جسر Krasnopresnenskaya.

البانتيون

نشأت فكرة بناء قبر تذكاري ضخم ، حيث تهدأ جثث الشعب السوفييتي العظيم ، وقبل كل شيء ، أولئك الذين دفنوا بالفعل عند جدار الكرملين ، فور وفاة ستالين في اجتماع لجنة الجنازة.

من بين المشاريع التي اقترحها المهندسون المعماريون ، كان عمل نيكولاي كولي يعتبر الأنسب. كان من المفترض أن تحتوي البانثيون الذي تبلغ مساحته الإجمالية 500 ألف متر مربع (!) ، وفقًا لفكرة المهندس المعماري ، على أعمدة مهيبة وتتوج بشخصية أنثوية ضخمة. عرض كولي أيضًا تزيين المبنى ببذخ بنقوش بارزة ولوحات ضخمة وفسيفساء. تكتمل الصورة ذات الأبعاد الهائلة بالنقش على الواجهة "المجد الأبدي لشعب الاتحاد السوفيتي العظيم".

كان من المخطط وضع البانثيون بالقرب من الميدان الأحمر ، حيث سيتعين تصفية عدد من المباني التاريخية في موسكو. كان من المقرر نقل التابوت الذي يحتوي على جثتي لينين وستالين إلى هذه المقبرة العملاقة مع بقية جثث "الشعب السوفيتي العظيم".

لأي سبب من الأسباب تم تجميد المشروع - هذا غير معروف بالضبط. وفقًا لأحد الافتراضات ، فإن صعود خروتشوف إلى السلطة ، المعروف بصراعه مع التجاوزات في الهندسة المعمارية ، لعب دورًا.

اقرأ أيضا: شقق مجتمعية بالصمغ: يسكنون شقق بالميدان الأحمر.