فيديو: قطار الملاهي من القرن التاسع عشر: أقصى خط سكة حديد سافر عليه الترام
2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57
في نهاية القرن التاسع عشر ، بدأ التقدم التكنولوجي يكتسب الزخم. قام العلماء بتسجيل براءات اختراع لاختراعاتهم دون توقف ، في محاولة لخلق هجينة لشيء عملي مع الرائع. يمكن تسمية السكك الحديدية بمثل هذا المشروع. جبل لوي التي أصبحت من أكثر الطرق روعة وخطورة في نفس الوقت.
العالم الأمريكي ، البروفيسور تاديوس لوي (ثاديوس إس سي لوي) ، حصل على براءة اختراع لأكثر من 200 اختراع في حياته. أثناء وجوده في كاليفورنيا عام 1880 ، قرر أن يحقق حلمه: إنشاء خط سكة حديد في منطقة خلابة يمكن للمواطنين العاديين الوصول إليها. بعد التخطيط الدقيق ، وأعمال الاستكشاف المكثفة ، والتمويل الشخصي من لوي للمشروع ، تم اكتشاف شبكة سكة حديد صغيرة بطول 12 كم في الجبال في عام 1893. جبل لوي و صدى الجبل.
سرعان ما أصبح هذا المكان منطقة جذب سياحي. تم بناء أربعة فنادق بها مطاعم ، وحديقة حيوانات باهظة ، وأكبر كشاف ضوئي في العالم ومرصد فلكي على طول خط السكة الحديد. توقعات Tadeusz Lowe الأولية فيما يتعلق بإمكانية الوصول إلى الطريق للجميع ، فقط الأثرياء هم الذين يمكنهم تحمل مثل هذه الرحلة. كما قالوا في ذلك الوقت ، "ماونت لوي هو المكان الذي يتم فيه تقديم الشمبانيا والكافيار جنبًا إلى جنب مع المناظر البانورامية لجنوب كاليفورنيا."
كان الترفيه الحقيقي للنخبة الاجتماعية هو رحلة على ترام جبلي (MT. Lowe trolley). تحرك الترام على سكك حديدية مبنية على ممر علوي خشبي. في بعض أجزاء الطريق ، على جانبي الركاب ، نشأت صدوع حقيقية. بشكل عام ، كان هناك الكثير من الإثارة للجمهور المتطور.
لسوء الحظ ، لم يدم تشغيل هذه السكة الحديد طويلاً. استمرت 45 سنة فقط. كانت هناك العديد من الأسباب الوجيهة لإغلاقه. كان من الصعب الوصول إلى جبل لوي ، وكان بعيدًا جدًا عن المستوطنات ، ولم يكن هناك نقل منتظم من الوادي. بعد سبع سنوات من افتتاح السكة الحديد ، أُعلن إفلاس تاديوس لوي ، الذي أنفق كل مدخراته على إنشائها وصيانتها. كان لا بد من بيع سكة حديد ماونت لوي بالمزاد.
على مدى السنوات القليلة التالية ، اندلعت حرائق في الفنادق. في عام 1909 ، جرف فيضان مفاجئ الجناح القريب من القطار الجبلي المائل ، مما أسفر عن مقتل طفل في هذه العملية. في عام 1928 ، اجتاحت الرياح القوية المرصد منحدرًا. وفي عام 1936 ، احترق آخر فندق بسبب ماس كهربائي. بعد ذلك ، وعلى مدار عامين ، راقب الحراس حالة السكك الحديدية ، ولكن في عام 1938 لم يعد لها وجود. ولكن بينما كان التقدم التكنولوجي مستعرًا في جزء من الولايات المتحدة ، وفي مكان آخر ، كان السكان الأصليون في أمريكا ، الهنود ، واصلوا حياتهم التقليدية. تم التقاط صور نادرة للأمريكيين الأصليين في أواخر القرن التاسع عشر ، سيسمح لك بالانغماس في عالم لم يتغير منذ قرون.
موصى به:
سحر Belle Époque: حقائق غريبة عن أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين
كانت نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين تسمى Belle Epoque. ثم عادت أوروبا إلى رشدها بعد الحرب الفرنسية البروسية ، وكان الناس سعداء بمشاعر الحرية بعد المعارك الدموية. حسناء É ؛ أصبح poque وقتًا مزدهرًا للاقتصاد والعلوم والفن
"حرب الظلال": كيف انتهت المواجهة بين روسيا وإنجلترا في القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين
في عام 1857 ، بدأت مواجهة جيوسياسية بين روسيا وإنجلترا ، تبادلت خلالها الدول التحركات والتركيبات المعقدة. لقد كان صراعًا على النفوذ في مناطق وسط وجنوب آسيا ، والذي سيطلق عليه "اللعبة الكبرى" أو "حرب الظلال". يمكن أن تتحول الحرب الباردة بين الإمبراطوريتين في بعض اللحظات إلى مرحلة حرب ساخنة ، لكن جهود أجهزة المخابرات والدبلوماسيين تمكنت من تجنب ذلك
جمع الجامع أرشيفًا فريدًا من الصور عن الحياة في الإمبراطورية العثمانية في أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين
في عام 1964 ، قدم الفرنسي بيير دي جيغورد إلى اسطنبول لأول مرة ، وكان مفتونًا بهذه المدينة. كان يعمل في التجارة ، واشترى أيضًا صورًا قديمة من السكان المحليين وهواة الجمع. ونتيجة لذلك ، أصبح صاحب أرشيف فريد من نوعه ، يعود تاريخ صوره إلى عام 1853 حتى عام 1930. في المجموع ، هناك 6000 صورة في مجموعته ، أسماء مؤلفيها مفقودة إلى الأبد. في الآونة الأخيرة ، تم إتاحة جزء كبير من هذا الأرشيف للجمهور على الإنترنت
بسبب وفاة كل سائق قطار ثالث على خط سكة حديد واحد: "طريق النصر"
بعد كسر جزئي للحصار في يناير 1943 ، ظهرت فرصة طال انتظارها لإقامة روابط مواصلات مع المدينة. من أجل تزويد سكان لينينغراد بالطعام وتنظيم نقل القوات لتعزيز جبهة لينينغراد ، بدأ بناء خط سكة حديد مؤقت. لاحقًا ، نزل هذا المسار في التاريخ باسم "طريق النصر" ، لكن أولئك الذين أقاموا الفرع تحت نيران العدو المتواصلة أطلقوا عليه في ذلك الوقت اسم "ممر الموت"
كل من الضحك والخطيئة: إعلانات الزواج في القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين ، أو كيف كان العازبون يبحثون عن رفيق وحل المشكلات المالية
في 29 سبتمبر 1650 ، ظهرت أول وكالة زواج في العالم في لندن ، وفي عام 1695 ، ظهرت أولى إعلانات الزواج في مجموعة كيفية تحسين الاقتصاد والتجارة. لا علاقة لعنوان المجموعة بالموضوع للوهلة الأولى فقط: في ذلك الوقت ، كان صانعو الزواج وغيرهم من وسطاء الزواج يعملون كمنسقين لعمليات اندماج رأس المال ، مما ساعد على إبرام صفقات مفيدة للطرفين