قطار الملاهي من القرن التاسع عشر: أقصى خط سكة حديد سافر عليه الترام
قطار الملاهي من القرن التاسع عشر: أقصى خط سكة حديد سافر عليه الترام

فيديو: قطار الملاهي من القرن التاسع عشر: أقصى خط سكة حديد سافر عليه الترام

فيديو: قطار الملاهي من القرن التاسع عشر: أقصى خط سكة حديد سافر عليه الترام
فيديو: الجاسوس الروسي الذي حل الجريمة الخاصة به قبل تلقي حتفه . - YouTube 2024, يمكن
Anonim
سكة حديد Mount Lowe هي سكة حديدية تم بناؤها في جنوب كاليفورنيا في أواخر القرن التاسع عشر
سكة حديد Mount Lowe هي سكة حديدية تم بناؤها في جنوب كاليفورنيا في أواخر القرن التاسع عشر

في نهاية القرن التاسع عشر ، بدأ التقدم التكنولوجي يكتسب الزخم. قام العلماء بتسجيل براءات اختراع لاختراعاتهم دون توقف ، في محاولة لخلق هجينة لشيء عملي مع الرائع. يمكن تسمية السكك الحديدية بمثل هذا المشروع. جبل لوي التي أصبحت من أكثر الطرق روعة وخطورة في نفس الوقت.

Tadeusz Lowe هو مبتكر Extreme Railroad
Tadeusz Lowe هو مبتكر Extreme Railroad

العالم الأمريكي ، البروفيسور تاديوس لوي (ثاديوس إس سي لوي) ، حصل على براءة اختراع لأكثر من 200 اختراع في حياته. أثناء وجوده في كاليفورنيا عام 1880 ، قرر أن يحقق حلمه: إنشاء خط سكة حديد في منطقة خلابة يمكن للمواطنين العاديين الوصول إليها. بعد التخطيط الدقيق ، وأعمال الاستكشاف المكثفة ، والتمويل الشخصي من لوي للمشروع ، تم اكتشاف شبكة سكة حديد صغيرة بطول 12 كم في الجبال في عام 1893. جبل لوي و صدى الجبل.

ماونت لوي عبارة عن خط سكة حديد متطرف مبني على ممر علوي خشبي
ماونت لوي عبارة عن خط سكة حديد متطرف مبني على ممر علوي خشبي
السكك الحديدية المعلقة ، تأخذ السياح إلى أعلى الجبل
السكك الحديدية المعلقة ، تأخذ السياح إلى أعلى الجبل

سرعان ما أصبح هذا المكان منطقة جذب سياحي. تم بناء أربعة فنادق بها مطاعم ، وحديقة حيوانات باهظة ، وأكبر كشاف ضوئي في العالم ومرصد فلكي على طول خط السكة الحديد. توقعات Tadeusz Lowe الأولية فيما يتعلق بإمكانية الوصول إلى الطريق للجميع ، فقط الأثرياء هم الذين يمكنهم تحمل مثل هذه الرحلة. كما قالوا في ذلك الوقت ، "ماونت لوي هو المكان الذي يتم فيه تقديم الشمبانيا والكافيار جنبًا إلى جنب مع المناظر البانورامية لجنوب كاليفورنيا."

لقطة من موقع رفع القطار الجبلي المائل اليوم وقبل 100 عام
لقطة من موقع رفع القطار الجبلي المائل اليوم وقبل 100 عام
حبل معلق إلى ماونت لوي
حبل معلق إلى ماونت لوي

كان الترفيه الحقيقي للنخبة الاجتماعية هو رحلة على ترام جبلي (MT. Lowe trolley). تحرك الترام على سكك حديدية مبنية على ممر علوي خشبي. في بعض أجزاء الطريق ، على جانبي الركاب ، نشأت صدوع حقيقية. بشكل عام ، كان هناك الكثير من الإثارة للجمهور المتطور.

في الطريق إلى روبيو كانيون. بطاقة
في الطريق إلى روبيو كانيون. بطاقة

لسوء الحظ ، لم يدم تشغيل هذه السكة الحديد طويلاً. استمرت 45 سنة فقط. كانت هناك العديد من الأسباب الوجيهة لإغلاقه. كان من الصعب الوصول إلى جبل لوي ، وكان بعيدًا جدًا عن المستوطنات ، ولم يكن هناك نقل منتظم من الوادي. بعد سبع سنوات من افتتاح السكة الحديد ، أُعلن إفلاس تاديوس لوي ، الذي أنفق كل مدخراته على إنشائها وصيانتها. كان لا بد من بيع سكة حديد ماونت لوي بالمزاد.

Mt / Lowe Pailway Railroad
Mt / Lowe Pailway Railroad

على مدى السنوات القليلة التالية ، اندلعت حرائق في الفنادق. في عام 1909 ، جرف فيضان مفاجئ الجناح القريب من القطار الجبلي المائل ، مما أسفر عن مقتل طفل في هذه العملية. في عام 1928 ، اجتاحت الرياح القوية المرصد منحدرًا. وفي عام 1936 ، احترق آخر فندق بسبب ماس كهربائي. بعد ذلك ، وعلى مدار عامين ، راقب الحراس حالة السكك الحديدية ، ولكن في عام 1938 لم يعد لها وجود. ولكن بينما كان التقدم التكنولوجي مستعرًا في جزء من الولايات المتحدة ، وفي مكان آخر ، كان السكان الأصليون في أمريكا ، الهنود ، واصلوا حياتهم التقليدية. تم التقاط صور نادرة للأمريكيين الأصليين في أواخر القرن التاسع عشر ، سيسمح لك بالانغماس في عالم لم يتغير منذ قرون.

موصى به: