لماذا ، حتى بعد 100 عام ، لم يتم رفع السرية عن معركة "Varyag" و "Koreyets" مع السرب الياباني

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

في 9 فبراير 1904 ، دارت معركة بين سفن الأسطول الروسي والياباني. يبدو أن حدثًا عسكريًا عاديًا أصبح استثنائيًا لسبب واحد: هجوم 14 سفينة يابانية يعكس روسيين فقط - "فارياج" و "كوريتس". على الرغم من ميزتهم الواضحة ، لم يتمكن اليابانيون من إغراق السفن الروسية ، ولا أسر أحد أفراد الطاقم على الأقل. في الوقت نفسه ، ما زالوا يخفون عدد البحارة الجرحى الذين شاركوا في هذه المعركة غير المتكافئة.

لأي غرض وصل الطراد Varyag والزورق الحربي Koreets إلى ميناء Chemulpo الكوري؟

وصل الطراد "فارياج" مع الزورق الحربي "كوريتس" إلى ميناء تشيمولبو ، للقيام بمهمة دبلوماسية تقليدية لجميع الدول. بالإضافة إلى ذلك ، كانت الطرادات من إيطاليا وفرنسا وبريطانيا العظمى واليابان والولايات المتحدة وكوريا على الرصيف في ذلك الوقت ؛ كما كانت هناك الباخرة الروسية "سونغاري" ، بالإضافة إلى عدة سفن شحن. كانت معظم السفن في الميناء لتوفير الحماية لبعثاتها الدبلوماسية في سيول - إذا ظهر تهديد ، كان من المفترض أن تسهل عملية الإنزال.

كان وجود الطراد "شيودا" مشروطا بمراقبة نشاط الروس. في حالة وصول سربهم ، خطط اليابانيون للنزول ، وبمساعدة القوة النارية ، أوقفوا هبوط قوات العدو حتى وصول التعزيزات. كانت مثل هذه الخطط نتيجة العلاقات المتوترة بين البلدين - في 6 فبراير 1904 ، بعد فشل المفاوضات حول ترسيم حدود مناطق النفوذ في منشوريا وكوريا ، قطعت السلطات اليابانية العلاقات الدبلوماسية مع روسيا.

لماذا هاجم السرب الياباني السفن الروسية؟

لم تكن قيادة فارياج ، وكذلك الممثل الروسي في كوريا ، على علم بالخلافات المتفاقمة بين القوى: اعتبارًا من 4 فبراير ، أبقى اليابانيون ، الذين كانوا يسيطرون على التلغراف الكوري ، الروس في حصار للمعلومات. بعد تلقي معلومات متأخرة عن انقطاع العلاقات الدبلوماسية ، بدأ فسيفولود رودنيف ، قائد Varyag ، في الاستعداد للإبحار إلى Port Arthur.

في 8 فبراير / شباط ، الساعة الثامنة والنصف مساءً ، تلقى قائد الوحدة القتالية الرابعة سوتوكيتشي أوريو إذنًا من سلطاته للقيام بأعمال عدائية في مياه الدولة الكورية. نظرًا لأنه من الواضح أن السفن الروسية لم تكن في حالة مزاجية للهجوم أولاً ، فقد قرر أوريو إجبارها على الدخول في معركة سواء في الميناء أو خارجها. في صباح يوم 9 فبراير ، تلقى رودنيف إنذارًا نهائيًا: استسلم أو غادر الميناء قبل الساعة 12 ظهرًا لتجنب الاشتباك العسكري في المياه المحايدة.

في مجلس عسكري تم إنشاؤه على عجل ، والذي شاركت فيه قيادة السفن الأجنبية ، أعلن فسيفولود فيدوروفيتش رودنيف رفضه الاستسلام. ومع ذلك ، وقع الأجانب ونقلوا احتجاجهم لليابانيين ، ولكن تم رفض المساعدة الحقيقية - طلب قائد Varyag منهم أن يتم مرافقتهم إلى حدود المياه الإقليمية الكورية -.

عند مغادرة تشيمولبو ، قامت طواقم فارياج وكوريتس بمرافقة الضباط البريطانيين والفرنسيين مع البحارة: عند سماع النشيد ، وقفوا على الطوابق بملابسهم الكاملة وحيوا البحارة الروس بصرخات "مرحى!" في الساعة 11:45 صباحًا ، بدأت معركة غير متكافئة: عارضت سفينتان من الأسطول الروسي ثماني مدمرات وست طرادات من السرب الياباني.

ما الخسائر التي تكبدها الجانبان الروسي والياباني؟

منذ الدقائق الأولى تقريبًا ، تمكن "فارياج" من إرسال إحدى مدمرات العدو إلى القاع ، ثم في غضون ساعة ، ألحق أضرارًا بثلاث طرادات يابانية. ومع ذلك ، تلقت السفينة الروسية أيضًا ثقوبًا متعددة ، بما في ذلك ثقوب تحت الماء ، مما تسبب في فقدان الاستقرار بسبب التدحرج إلى الجانب الأيسر. دمرت نيران العدو الذي فاق عدده معظم مدفع سطح السفينة ، وعطل التوجيه وتسبب في خسائر بشرية كبيرة.

في بداية المعركة ، قُتل مُحدد المسافة غوربونوف إيفيم وضابط جهاز ضبط المسافة ، قائد السفينة البحرية الكونت نيرود ، ثم مات جميع بحارة المدفعية تقريبًا ، وتم استبدالهم بحارة من غرفة المحرك. في السجل ، تم تسجيل إصابات تسببت في حرائق عبوات مسحوق ، وقارب حوت ، وأجزاء من كابينة الضباط ومقصورة توفير. تسببت شظايا القذيفة المتناثرة في مقتل البوق وعازف الطبول ، وإصابة قائد دفة القائد ومنظم. تعرض رودنيف نفسه لجرح في الرأس وارتجاج في المخ ، لكنه وجد القوة للخروج من غرفة القيادة والاستمرار في إعطاء الأوامر للبحارة المتحاربين.

نتيجة للمعركة ، فقد طاقم الطراد ضابطًا واحدًا و 22 بحارًا. وأصيب ضابط و 26 بحارا بجروح خطيرة. خمسة ضباط (بما في ذلك قائد السفينة) وأكثر من 150 من الرتب الدنيا أصيبوا بجروح أقل خطورة. نجح الزورق الحربي في تجنب أضرار كبيرة - فقد أصيب بشظية واحدة فقط في حجرة الاصطدام ، بينما لم يكن هناك أي إصابة بين أفراد الطاقم.

اليابانيون ، بسبب الفشل السريع لمحطة Varyag rangefinder وتدمير نظام التحكم في الحرائق ، لم يتكبدوا خسائر كبيرة ، باستثناء مدمرة غارقة واحدة. لا توجد معلومات دقيقة حول عدد القتلى والجرحى من الساموراي - لم ترفع الحكومة اليابانية السرية بعد عن أرشيف المعركة ، حيث لم يتمكنوا من غرق سفينتين روسيتين.

كيف تمكن البحارة الروس الناجون من الوصول إلى سان بطرسبرج وكيف التقوا في وينتر بالاس؟

بعد أن فقد القدرة على التحكم في الطراد ، قرر Rudnev العودة إلى الميناء لتقويض Varyag ، ونزل الطاقم على متن سفن محايدة. تمكن من تنفيذ خططه ، وبعد ذلك توقف اليابانيون عن القصف خوفًا من دخول السفن التي لم تكن متورطة في الصراع. تم اصطحاب البحارة من Varyag و Koreyets من قبل طرادات إيطالية وفرنسية وبريطانية - رفض الأمريكيون المشاركة ، مشيرين إلى عدم الحصول على إذن من واشنطن. تم نقل 24 شخصًا بجروح خطيرة إلى الشاطئ ، وتم تسليمهم لممثلي الصليب الأحمر.

بعد تفجير زورق حربي وإغراق طراد ، عاد أفراد الطاقم إلى منازلهم - بعضهم عبر سايغون ، وبعضهم عبر هونغ كونغ. تم عقد اجتماع رسمي للبحارة الذين انتهى بهم المطاف في سانت بطرسبرغ ، تلاه عشاء في قصر الشتاء. هناك ، وفقًا لتذكرات أحد البحارة في "فارياج" ، خدمتهم بنات القيصر أنفسهم ، وقدموا للأبطال "جميع أنواع الطعام بأيديهم الرقيقة".

حصل جميع المشاركين الباقين على قيد الحياة في المعركة على جوائز: مُنح الضباط وسام الشهيد العظيم جورج ، والرتب الدنيا - وسام مُنشأ خصيصًا "لمعركة" فارياج "و" كورييتس "، بالإضافة إلى شارة تمييز النظام العسكري ، تمت إعادة تسميته بعد ذلك بقليل إلى صليب القديس جورج.

كثير من الناس يجادلون اليوم سواء كانت معركة تسوشيما إخفاقًا ذريعًا أم إنجازًا لا مثيل له للبحارة.