تيتانيك: حقائق غير معروفة عن أشهر حطام سفينة

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

عندما تم إطلاق أكبر سفينة في عصرها ، سفينة الركاب تيتانيك ، في عام 1912 ، وصفتها شركة بناء السفن بأنها "غير قابلة للغرق تقريبًا". كانت الكلمة "عمليا" هي التي لعبت نكتة قاسية مع هذه السفينة. في اليوم الخامس من الرحلة ، خلال رحلتها الأولى ، اصطدمت السفينة المغادرة من ميناء ساوثهامبتون البريطاني متوجهة إلى نيويورك بجبل جليدي وغرقت بعد 3 ساعات. من بين 2229 من أفراد الطاقم والركاب ، تم إنقاذ 713 شخصًا فقط. منذ ذلك الوقت ، كانت السفينة محاطة بأنواع مختلفة من القصص المرتبطة بطريقة ما بوفاتها.

كانت بداية الرحلة بالفعل غير ناجحة

يدعي شهود إطلاق تيتانيك أن التقليد قد تم كسره - لم يتم كسر زجاجة شمبانيا على جانب السفينة. إما أن أصحاب السفينة لم يكونوا مؤمنين بالخرافات ، أو أنهم أرادوا الحفاظ على صورة عدم قابلية السفينة للغرق ، فمن الصعب الآن القول ، لكن الحقيقة تبقى.

عندما غادرت تيتانيك من رصيف ميناء ساوثهامبتون ، كاد يصطدم بالناقلة الأمريكية "نيويورك". تم تجنب الاصطدام حرفيا في اللحظة الأخيرة ، واستمرت الخطوط الملاحية المنتظمة في الإبحار.

أذهلت المساحات الداخلية للبطانة بالروعة والخدمة - الفخامة

كلفت تذكرة سفينة إلى مقصورة من الدرجة الأولى عدة عشرات الآلاف من الدولارات بالمصطلحات الحديثة. تم التأكيد بشكل خاص على أن الرحلة الأولى للتيتانيك ستضم 10 مليونيرات على متنها ، وسيتم الاحتفاظ بمئات الملايين من الدولارات من المجوهرات والذهب في الخزائن. من حيث الرفاهية والراحة والخدمة ، كانت الخطوط الملاحية المنتظمة مماثلة لأغلى الفنادق. تم تصميم الديكورات الداخلية لـ "الكبائن الخاصة" بأحد عشر نمطًا مختلفًا من عصر النهضة الإيطالي والفرنسي ، والطراز الهولندي ، وطراز آدم ، وما إلى ذلك. كان لدى تيتانيك 7 كيلومترات من المنصات والممرات.

تم طلب منتجات مطاعم الخطوط الملاحية المنتظمة من جميع أنحاء العالم: محار بالتيمور ، فواكه من كاليفورنيا ، قهوة من البرازيل ، آيس كريم من نيويورك ، أجبان من أوروبا ، شاي من الهند. على متن تيتانيك ، عندما انطلقت في رحلتها الأولى والأخيرة ، كان هناك 44 طنًا من الدواجن واللحوم ، و 27 ألف زجاجة من المياه المعدنية والبيرة ، و 35 ألف بيضة ، و 5 أطنان من السكر ، و 40 طنًا من البطاطس.

كلما ارتفع سعر التذكرة ، زادت فرص الخلاص

وبحسب الإحصائيات ، فإن غالبية الركاب الذين هربوا سافروا في الدرجة الثانية والأولى. على وجه الخصوص ، من بين 143 امرأة أبحرن في الدرجة الأولى ، توفيت 4 فقط ولأنهن رفضن النزول إلى القارب. في الدرجة الثالثة ، مات أكثر من 50٪ من الركاب (لعب حاجز اللغة أيضًا دورًا مهمًا في ذلك) ، وحوالي 25٪ من أفراد الطاقم.

كما لوحظ التقسيم الطبقي الاجتماعي بعد الموت. أرسلت السفينة بحثًا عن جثث الموتى ، ورفعت جثث أولئك الذين أبحروا في الدرجة الأولى فقط.

إدوارد سميث - "قائد المليونيرات" وأبطال "تايتانيك" الآخرين

كان قبطان تيتانيك هو إدوارد جون سميث. بالنسبة لضابط البحرية الإنجليزية الذي كان لديه 30 عامًا من الخبرة كقائد ، كانت هذه أول وآخر رحلة عبر المحيط الأطلسي من المرأة العجوز في أوروبا إلى العالم الجديد. في 15 أبريل 1912 ، غرق إدوارد جون سميث مع سفينته ، دون محاولة الهرب. وعثر على جثته أبدا.

كان هناك أبطال بين الركاب. ساعد جاك ثاير ، صبي يبلغ من العمر 17 عامًا ، الناس على ركوب القوارب ، لكنه لم يكن في عجلة من أمره للنزول بنفسه.عندما غمرت السفينة تحت الماء ، غطس الشاب في الماء البارد وتمكن من البقاء على قيد الحياة ، وتسلق قاربًا مقلوبًا. عاد إلى الوطن بطلاً ، كانت الدولة كلها تتحدث عنه. لكن جاك ثاير أصبح أحد ركاب التايتانيك الباقين على قيد الحياة ، الذين انتحروا.

يدخر المدير العام المال للقوارب

جوزيف بروس إسماي ، المدير الإداري لشركة White Star Line ، هو الرجل الذي اتخذ قرار توفير المال من خلال عدم وضع قوارب إضافية على متنها. إذا لم يدخر المال ، فسيكون من الممكن إنقاذ كل من مات. وقد تفاقمت هذه الظروف بسبب حقيقة أنه على الرغم من أمر القبطان "الأطفال والنساء أولاً" ، فقد جلس في القارب ونجا من الكارثة. وبالفعل على متن "كارباثيا" ، حيث تم رفع 706 أشخاص تم إنقاذهم على متنها ، تم إيواء Ismay في مقصورة منفصلة ، بينما تجمهر الجميع على الطاولات وعلى الأرض.

بيع الكمان من "تايتانيك" تحت المطرقة بمبلغ 1.5 مليون دولار

وبحسب شهود عيان ، فإن موسيقيي الأوركسترا في مطعم تايتانيك عزفوا حتى الدقائق الأخيرة من حياة السفينة ، وغرقوا معها. لم يكن هناك ناجون بين الموسيقيين.

تم العثور على جثة قائد الأوركسترا ، عازف الكمان البريطاني البالغ من العمر 33 عامًا والاس هارتلي ، بعد 10 أيام من غرق السفينة. تم ربط الكمان بصدره ، وشهد النقش على أن الآلة قد قدمت له من قبل ماريا روبنسون ، عروسه. تم تسليم الأداة للفتاة. وتبرعت به لجيش الإنقاذ البريطاني. لفترة طويلة ، اعتبر الكمان ضائعًا ، ومرة أخرى بدأوا يتحدثون عنه فقط في عام 2006. لمدة 7 سنوات ، تم إجراء البحث ، وبعد ذلك فقط تم الإعلان عن أن الأداة كانت أصلية. في عام 2013 ، تم بيع كمان والاس هارتلي في شركة Henry Aldridge & Son مقابل 1.5 مليون دولار ، وقد رغب المشتري في عدم الكشف عن هويته.

قصة حب لا يمكن تصورها لإيدا وإيزيدور شتراوس

كانت إيدا شتراوس هي الراكبة الوحيدة على تيتانيك التي لم تستقل القارب لأنها لم ترغب في الانفصال عن زوجها ، المالك المشارك لأكبر سلسلة سوبر ماركت في Macy's. لقد عشنا كثيرًا معًا. قالت المرأة ، أينما كنت.

فقدت إيدا شتراوس مكانها في القارب رقم 8 المخصص لركاب الدرجة الأولى لصالح خادمتها. كما أعطتها معطف فروها قائلة: "لست بحاجة إليه بعد الآن". كان الزوجان شتراوس يجلسان على سطح السفينة في كراسي بذراعين ، ممسكين بأقواس يدي صديقهما ، ولوحا بيدهما الحرة للبحارة. وقال شهود عيان "كانوا هادئين". تمكنت الخادمة من البقاء على قيد الحياة ، حيث عاشت تيتانيك وأصحابها لمدة 40 عامًا.