فيديو: "Cyclisk" - مسلة مصنوعة من الدراجات
2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57
في الآونة الأخيرة ، ظهر تمثال رائع في مدينة سانتا روزا بكاليفورنيا: مصنوع على شكل مسلة مصرية ، ويتكون بالكامل من دراجات قديمة. وإذا كانت المسلات الحجرية في مصر القديمة تمجد الإله رع والفراعنة ، فإن هذا الهيكل في العالم الحديث هو نوع من الدعوة إلى أسلوب حياة بيئي.
تم تركيب التمثال ، المسمى "Cyclisk" ، بمبادرة من سلطات المدينة ، بالإضافة إلى ممثل نيسان الرسمي في سانتا روزا. توجد في المدينة ضريبة "1٪ على الفن": تُفرض على جميع المشاريع التجارية التي تتجاوز قيمتها 500 ألف دولار ، إنشاء مسلة غير عادية. التمثال ، الذي يبلغ ارتفاعه حوالي 20 متراً ويزن حوالي 4.5 أطنان ، استغرق بناء 340 دراجة قديمة ، تبرعت بها مجتمعات راكبي الدراجات المحلية غير الهادفة للربح.
يقول مؤلفا المشروع ، النحاتان مارك جريف وإيلانا سبيكتور: "أردنا ظهور معلم حقيقي في المدينة". "عندما رأينا موقع النحت المستقبلي ، بدا لنا أن شيئًا مرتفعًا يجب أن يقف على هذه القطعة الصغيرة من الأرض في سانتا روزا." وفقًا للمؤلفين ، تبين أن قرارهم بالشراكة مع مجتمعات راكبي الدراجات كان مفيدًا للطرفين: فالأجزاء القديمة من الدراجات المفضلة لشخص ما لم تذهب إلى مكب النفايات ، وحصلت المدينة على منحوتة جديدة.
موصى به:
كيف ظهر راكبو الدراجات النارية في الاتحاد السوفياتي ، ولماذا أصبحوا راكبي موسيقى الروك
في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حيث لم تكن السيارات الشخصية متاحة لفترة طويلة أو كانت متاحة فقط لعدد قليل من المالكين ، وصلت شعبية الدراجات النارية إلى أبعاد واسعة النطاق. لقد أثبت النقل بالدراجات النارية وجوده بشكل إيجابي في سنوات الحرب الوطنية العظمى وفي فترة ما بعد الحرب ، زاد عدد سائقي الدراجات النارية فقط. بمرور الوقت ، أدت بيئة الدراجات النارية إلى ظهور أندية الاهتمام الأولى في الاتحاد السوفيتي. ليس بدون التأثير الغربي ، فقد تدفقوا في حركة هزازة ضخمة اجتاحت البلاد بأكملها
كيف عاش راكبو الدراجات النارية في أرض السوفييت ولماذا رتبوا رميات على "المحركات" إلى الغرب
في عام 1885 ، ابتكر مهندس التصميم الألماني الشهير دايملر أول دراجة نارية. أدت هذه الحقيقة إلى تجديد ناقل صناعة النقل ، وأثارت ظهور ثقافة الدراجات النارية ، وعلى وجه الخصوص ، رياضة السيارات. في المجتمع الروسي ، عادت رياضة السيارات إلى الظهور لأول مرة في العصر الإمبراطوري. وحتى على الرغم من عدم وجود إنتاج للدراجات النارية داخل البلاد ، فإن المسابقات بمشاركة "المحركات" ، كما كان يطلق عليها آنذاك ، كانت تقام بانتظام حتى بداية الحرب العالمية الأولى. ثورة اكتوبر
كيف أنشأ راكبو الدراجات المتوحشون فريق إنقاذ للحيوانات وما نتج عنه
ماذا يمكنك أن تفكر عندما ترى عشرات السائقين الذين يبلغ طولهم مترين ، موشومون من الرقبة إلى أصابع القدم ، يأتون إلى منزل جارك ، على الرغم من أنك تعرف بالتأكيد أن الجار لا يمكن أن يكون له أي علاقة بمثل هؤلاء الرجال الأقوياء؟ وماذا تعتقد إذا خرج هؤلاء السائقون بعد خمس دقائق ، وكان أحدهم يحمل جروًا خائفًا بين ذراعيه؟ مثل هذه الصور ليست غير شائعة في لونغ آيلاند ، حيث يعمل فريق حماية الحيوانات الأكثر غرابة - ريسكيو إنك
تماثيل من قطع غيار الدراجات. مشروع PART Project الخيري الفني من SRAM
نظمت الشركة المصنعة لقطع غيار ومكونات الدراجات ، شركة SRAM ومقرها شيكاغو ، مشروع جزء من المهرجانات الخيرية للمزاد العلني للجميع. هذا المشروع عبارة عن معرض وبيع منحوتات مذهلة مصنوعة من أجزاء دراجات مقدمة من SRAM لكل مشارك في الحدث
دراجة "القرون" ككؤوس صيد. تحنيط الدراجات الهوائية ، مشروع فني من قبل ريجان أبليتون
هل ما زلت تمتلك دراجة قديمة ولكن محبوبة ، تجولتها في الفناء عندما كنت طفلاً ، وكسرت ركبتيك وجباهيك لأول مرة ، وتفوقت على الأصدقاء بالدراجات البخارية وعربات التزلج؟ أو ربما لا تزال أول دراجة "للبالغين" تجمع الغبار في المرآب أو في المنزل الريفي ، بهيكل مرتفع ومقعد من الجلد الصلب وعجلات ضخمة وعجلة قيادة عريضة؟ أو على الشرفة بقايا دراجة رياضية لا يمكن إصلاحها تشعر بالوحدة بالملل واليد لا تنهض لرمي "الحصان" المخلص؟ للأسف ، لحياتهم