الفتاة والطائرة: مصير البطلة الطيار العسكري مارينا راسكوفا

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

قبل الحرب الوطنية العظمى ، لم تترك أسماء الطيارين الأسطوريين فالنتينا غريزودوبوفا وبولينا أوسيبينكو ومارينا راسكوفا الصفحات الأولى للصحف السوفيتية. لسوء الحظ ، عاشت أولى البطلات الشعبية الثلاث حياة كاملة. دفع الاثنان الأخيران أرواحهما من أجل شغفهما بالسماء. إن مصير مارينا راسكوفا هو الأكثر إثارة للاهتمام ، لأنها لم تأت من عامة الناس ، مثل Osipenko ، أو من بيئة تقنية ، مثل Grizodubova.

ولدت الطيار الأسطوري المستقبلي مارينا راسكوفا في عائلة ليست بعيدة عن الطيران فقط. كان عالم الآلات لوالديها آنا سبيريدونوفنا وميخائيل ديميترييفيتش مالينين عالمًا مختلفًا. خدم والد أسطورة الطيران السوفيتي في المستقبل كباريتون في دار الأوبرا. الأم تدرس الفرنسية. في عام 1919 ، عندما كانت مارينا تبلغ من العمر سبع سنوات فقط ، توفي والدها تحت عجلات دراجة نارية. تُركت الأم وحيدة مع طفلين: مارينا وأخوها الأكبر. كان عليها أن تذهب للعمل في دار للأيتام ، حيث يدفعون ويتغذون بشكل أفضل.

أوبرا ديفا

منذ الطفولة ، تميزت مارينا بصحة جيدة وحيوية: لقد حكمت حتى بين أطفال دور الأيتام. لم تمنع القوة البدنية والبناء الرياضي الفتاة من إظهار موهبة غير عادية في الموسيقى. بشكل عام ، يمكن تسمية Raskova بمنتج العصر. لو أنها ولدت قبل عشر سنوات ، ربما كان العالم سيتذكرها كمغنية أوبرا محترفة. لكن الوقت الذي نشأت فيه ابنة مغني ومعلم لغة أجنبية كان له بالتأكيد أغاني مختلفة.

تحت تأثير الأم الصارمة ، كتبت الفتاة بلطف "النوم ، يا طفلي ، النوم …" ، وهي نفسها ترافق نفسها على البيانو. ولكن في رأس المرسى المطيع والاجتهاد ، سادت أفكار مختلفة تمامًا. كانت واحدة من أولئك الذين اعتبروا كل افتتاحية في جريدة البرافدا ليس فقط حقيقة مقدسة ، ولكن أيضًا كدليل للعمل.

تغلبت مارينا الموهوبة على مضض على منافسة كبيرة لقسم الأطفال في المعهد الموسيقي. غنت على مضض ، وتعلمت عن غير قصد موازين وأعمال الملحنين الكلاسيكيين. خاصة أنها لم تعجبها القاتمة والدينية من وجهة نظرها باخ. بدا العصر بالنسبة لها ملاحظات خفيفة إلى حد ما لموزارت.

لكن الفتاة البالغة من العمر أربعة عشر عامًا ما زالت لا تختار الموسيقى كمهنة لها ، ولكن … الكيمياء. ومع ذلك ، حتى الأيام الأخيرة من حياتها تقريبًا ، كانت تحب الغناء في دائرة العائلة والأصدقاء ، وترافق نفسها على البيانو. لكن الرجل الذي يرتدي الزي العسكري ، يغني لمرافقته عندما يكون خاليًا من مهام الدولة ، كان أكثر ملاءمة لروح العصر من الموسيقي "في شكله النقي".

مقتطف من يوميات احتفظت به أثناء عملها ككيميائي في مختبر مصنع بوتير أنيلين للطلاء يمكن أن يكون بمثابة توضيح لنوع شخص مارينا: "لقد أحببت النبات كثيرًا لدرجة أن غلاياته تملأ روحي". لم تملأ الغلايات روح الكيميائي لفترة طويلة ، لأنها غادرت متزوجة من زميلها ، المهندس سيرجي راسكوف. في عام 1930 ، ولدت ابنة مارينا الوحيدة ، تاتيانا ، على اسم بطلة بوشكين. انفصل الزوجان عام 1935. ولكن حول هذه الحقيقة ، وكذلك حول أسباب الفجوة ، التزمت الصحافة السوفيتية الصمت. لا يمكن أن تكون الطيار البطلة مطلقة وأم عزباء. عندما كانت ابنتها تبلغ من العمر سنة ونصف ، بدأت مارينا العمل كرسامة في أكاديمية القوات الجوية. بدأت الجدة في تربية الطفل. الآن - وحتى وفاتها في عام 1943 - كانت راسكوفا مشغولة مع ابنتها في نوبات متقطعة.

الملاح من مصيرك

تدريجيا ، أصبحت مهتمة بمهنة الملاح وبحلول عام 1933 أتقنتها في الممارسة العملية.

أصبحت الثلاثينيات من القرن الماضي ذروة نوع من النسوية. بدأت النساء ، ليس فقط في روسيا السوفيتية ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، في أمريكا ، في الكفاح من أجل المساواة مع الرجال. وقد فعلوا ذلك ، إذا جاز التعبير ، بطريقة متطرفة - إتقان أصعب المهن الذكورية تقليديا. كان المبدأ على النحو التالي: إذا كان بإمكان ممثلة الجنس الأضعف أن تكون طيارًا ، فهي بالتأكيد قادرة على العمل كمهندسة أو سائقة …

جلب مثال باشا أنجلينا ولواء جرارها النساء إلى عجلة الآلات الزراعية. دعا مثال راسكوفا إلى السماء.

كانت راسكوفا تنتظر بألم تكليفًا حكوميًا مهمًا ، وسرعان ما استلمته. كملاح ، وضعت مارينا الطريق الجوي أوديسا باتومي. كالعادة ، أعجب الطيار بكل شيء: العمل نفسه ، والعواصف التي سقطت فيها طائرتها الخفيفة ، والصخور التي كادت أن تصطدم بها.

خاض الطيارون السوفييت منافسة سرية مع النساء الأمريكيات - خاصة مع الأسطورة أميليا إيرهارت ، التي قامت بأول رحلة طيران بدون توقف عبر المحيط الأطلسي. من حيث الشخصية ، كان الطيارون الروس والأجانب متطابقين تقريبًا: الحماس وتقليل الشعور بالخطر والرغبة في المخاطرة عند الضرورة وحيث لا يكون ذلك ضروريًا. كانوا مدفوعين برغبة مفهومة لإثبات للعالم الذكوري: المرأة قادرة على شيء أكثر من التدبير المنزلي. وقف قادة الدول إلى جانب النسويات العفويات ، مستخدمين نشاط النساء في التنافس بين القوتين.

كانت راسكوفا تخجل بطريقة ما من كل ما هو أنثوي في نفسها. كانت تحب صنع باقات من الزهور البرية. لكن هذا الدرس كان مصحوبًا بتعليق: "في مثل هذه البيئة ، تتطاير الريح قوانين الملاحة ، وتسخن مع الشمس وتغرق جيدًا في الرأس".

سرعان ما سُمح لـ Raskova بمعرفة المزيد لتكون طيارًا. مسموح ، لأن البلاد متعطشة للمآثر والأبطال. وفي مارينا ، إذا جاز التعبير ، أوقفوا أعينهم. كانت سعيدة فقط.

سرعان ما كان حساب الطيار أول رحلات جوية نسائية موسكو - لينينغراد وموسكو - سيفاستوبول (في إطار المسابقة). خلال الرحلة الثانية ، تم وضع الطيار خصيصًا على متن طائرة قديمة. لم تأخذ راسكوفا هذا على أنه مؤامرات من المتآمرين - فقد وصلت سيارتها الواهية إلى وجهتها كواحدة من أولى السيارات.

رحلة غير ناجحة

في عام 1938 ، قام طاقم أسطوري برحلة من موسكو إلى الشرق الأقصى لأول مرة: فالنتينا جريزودوبوفا ، بولينا أوسيبينكو ، مارينا راسكوفا. قبل الرحلة ، أبلغوا ستالين: "لقد أدهش الطيارون السوفييت العالم أكثر من مرة بمآثرهم. نحن على ثقة من أننا ، بإلهام منك ومستوحى من رعايتك ، سنجلب لك أيضًا وطننا الأم ، حزب لينين - ستالين ، لك ، مدرسنا وصديقنا العزيز ، جوزيف فيساريونوفيتش ، - نصرًا جديدًا ".

على ما يبدو ، كان "زعيم الشعوب" مسكونًا بالرحلات الجوية الناجحة لأميليا إيرهارت عبر المحيط الأطلسي وعبر القارة الأمريكية.

على الرغم من الحالة المزاجية المرحة قبل الرحلة ، إلا أن الرحلة لم تسر حسب الخطة. قام الطيار Grizodubova بحساب ارتفاع الرحلة بشكل غير صحيح - نفد الوقود على بعد حوالي مائة كيلومتر من أقرب مطار. أمرت فالنتينا الملاح مارينا بأن يكون أول من يقفز إلى التايغا بمظلة: كان Grizodubova يخشى أنه عند الهبوط في الغابة ، ستسقط الطائرة وأنفها على الأرض ، وستتحمل راسكوفا العبء الأكبر. وقفزت مارينا. قفز بنجاح. وسرعان ما هبطت Grizodubova السيارة بنجاح. تم العثور عليها بسرعة مع Osipenko. وأمضت راسكوفا عشرة أيام في التايغا! أكلت الفطر والتوت. عندما تم العثور عليها أخيرًا ، وجدت الطيار القوة للوصول إلى رجال الإنقاذ بمفردها.

أثناء البحث عن البطلات الأسطوريات ، قتلت طائرتا بحث مع أطقم. لكن الصحافة الستالينية المبهجة أخفت هذه الحقيقة المؤسفة عن عامة الناس. لم يتم دفن الطيارين القتلى لفترة طويلة: جثثهم ظلت لبعض الوقت بجوار السيارات المحطمة.

لكن ستالين نفسه التقى البطلات في موسكو.طلبت النساء بخجل الإذن لتقبيله. القائد بالطبع سمح.

يبدو أن حقيقة أن الرحلة لم تتم.

الآن كانت الصحافة مليئة بالصور: راسكوفا بالزي العسكري ، مشدودة جميعًا بالأحزمة ، تفحص كتابًا مثيرًا للاهتمام مع ابنتها. من الواضح أن الصور نظمت …

في عام 1939 ، توفيت بولينا أوسيبينكو خلال إحدى الرحلات التدريبية. ولكن بعد ذلك بدأت الحرب ، وأمر راسكوفا بتشكيل أول أفواج طيران نسائية. وقالت مارينا في تجمع مناهض للفاشية في موسكو: "المرأة السوفيتية هي مئات الآلاف من سائقي السيارات وسائقي الجرارات والطيارين المستعدين في أي لحظة لركوب مركبات قتالية والاندفاع إلى معركة مع عدو متعطش للدماء …".

كانت مارينا راسكوفا واحدة من أولئك الذين ، على ما يبدو ، ليس لديهم أدنى شك في الخط العام للحزب. أو ، على الأقل ، لم تصلنا إشاعات عن مثل هذه الأفكار المثيرة للفتنة. من غير المعروف كيف رد الطيار العسكري راسكوفا على قمع عام 1937 الذي قطع رأس رأس الجيش الأحمر.

في يناير 1943 ، توفي قائد فوج النساء ، مارينا ميخائيلوفنا راسكوفا ، أثناء نقل الطائرة إلى جبهة ستالينجراد. عاشت ثلاثين سنة فقط.