5 محطات قطار أصبحت مناطق جذب: الأكبر والأغلى والأكثر هجرًا ، إلخ

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

يبدأ التعرف على البلدان الجديدة للعديد من السياح في محطات السكك الحديدية - هذه المباني ، مثل بوابات الدخول ، ترحب بالضيوف وتوفر الطعام للانطباعات الأولى. لذلك ، كانت محطات السكك الحديدية ، مثل الموانئ في القرون الماضية ، هي التي حاولت تزيينها ومنحها الأثرية. في كثير من الأحيان ، تصبح محطات القطار ، باعتبارها أشياء عامة مهمة ، جزءًا من تاريخ بلدهم وتتحول إلى مناطق جذب حقيقية.

المحطة المركزية الكبرى

أقدم تقاطع للسكك الحديدية في مدينة ضخمة يحمل الرقم القياسي العالمي لعدد المنصات (هناك 44!) والمسارات (67). في عام 1871 ، في وقت اكتمالها النهائي ، كانت محطة غراند سنترال هي الأغلى في العالم. تم إنفاق 43 مليون دولار على بنائه. اليوم ، عندما تتجاوز ميزانية ناطحات السحاب الضخمة المليارات ، لا يبدو هذا المبلغ مثيرًا للإعجاب ، ولكن في نهاية القرن التاسع عشر كان مثيرًا للإعجاب.

الأمريكيون مغرمون جدًا بمحطة القطار الخاصة بهم ، فهي واحدة من مناطق الجذب السياحي (حتى ضيوف المدينة الذين يفضلون السفر بوسائل النقل الأخرى ينزلون هنا). بالإضافة إلى ذلك ، ظهر المبنى الشهير بالفعل في عشرات الأفلام ، لذا فهو نجم حقيقي في العالم. من المثير للاهتمام أنه حتى وقت قريب كانت المنصة 61 "السرية" تعمل في المحطة المركزية. صحيح أنه تم استخدامه مرة واحدة فقط في التاريخ - لركوب قطار فرانكلين روزفلت.

محطة سانت بانكراس ، لندن

أصبح أحد الأمثلة الرائعة للهندسة المعمارية القوطية الجديدة الإنجليزية في العصر الفيكتوري المصنوع من الطوب الأحمر أحد "بطاقات الاتصال" في لندن. الجزء الأكثر إثارة للإعجاب ، بصرف النظر عن الواجهة ، هو هبوط السكك الحديدية المقوسة من الحديد والزجاج. استقبلت المحطة أول زوارها في عام 1868 ، وفي ذلك الوقت كانت المحطة الضخمة هي أوسع هيكل شفاف في العالم. أشرفت الملكة فيكتوريا شخصيًا على تشييد مبنى فريد كان من المفترض أن يرمز إلى عظمة الإمبراطورية البريطانية. حصل تقاطع السكك الحديدية على اسمه تكريما لكنيسة القديس بانكراتيوس القريبة.

محطة شاتراباتي شيفاجي ، مومباي

تم تسمية إبداع فيكتوري رائع آخر ، يقع في مستعمرة سابقة ، باسم الملكة فيكتوريا. استغرقت المحطة ، التي تذكرنا بقصر شرقي ، 10 سنوات وتم إطلاقها عام 1888. قام بتغيير الاسم بعد مائة عام فقط ، بدلاً من الحاكم الإنجليزي ، أصبح الآن يحمل اسم البطل القومي للهند. اليوم ، تعد محطة Chhatrapati Shivaji واحدة من تقاطعات السكك الحديدية القليلة المدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي.

محطة شينجوكو ، طوكيو

قد لا تكون محطة السكة الحديد ، التي تقع في إحدى مناطق طوكيو ، تحفة معمارية ، لكنها دخلت في كتاب غينيس للأرقام القياسية باعتبارها أكثر محطات القطارات ازدحامًا في العالم. يمر حوالي 3.5 مليون مسافر عبره كل يوم. لاستيعاب هذا التدفق البشري ، يحتوي المبنى على أكثر من 200 مخرج. من المثير للاهتمام أنه في نهاية القرن التاسع عشر ، عندما تم إنشاء خط السكك الحديدية هذا ، لم تكن محطة شينجوكو مركزًا مهمًا للنقل على الإطلاق ، ولكن تدريجياً ، مع تطور المدينة ، ازدادت أهميتها وحركة الركاب.كما يتذكر اليابانيون المحطة أيضًا فيما يتعلق بالاضطرابات الطلابية في أواخر الستينيات ، عندما قام حشد من 300000 شخص تكريماً لليوم الدولي المناهض للحرب بإغلاق المسارات وأوقف حركة القطارات ، وفي مايو 1995 إرهابي كبير تم منع الهجوم هنا - حاول أحد أعضاء طائفة أوم شينريكيو تثبيت الجهاز الذي يحتوي على السيانيد في المرحاض السفلي. لحسن الحظ ، لاحظ عامل يقظ في محطة القطار هذا الأمر وتم منع التسمم الجماعي في أكثر محطات القطار ازدحامًا في العالم.

مهجورة محطة كانفرانك الدولية ، إسبانيا

في عام 1928 ، كانت محطة كانفرانك الدولية هي الأكبر في أوروبا. لعدة عقود ، كانت بمثابة أهم محطة بين إسبانيا وفرنسا واستقبلت آلاف الركاب كل يوم. هذا الهيكل العملاق غير العادي (طول العديد من المنصات يتجاوز 200 متر) كان يسمى "تيتانيك الجبل" - ولسوء الحظ ، كاد أن يشارك مصير السفينة الرائعة. في عام 1970 ، دمر حادث قطار الجسر الذي يربط بين فرنسا وإسبانيا ، وتم التخلي عن خط السكة الحديد لأنه كان مكلفًا للغاية لإصلاح المعبر. تم إغلاق هذا الجزء من الحدود بين البلدين ، وتم ببساطة التخلي عن محطة القطار الفاخرة - وهي تحفة فنية من فن الآرت نوفو.

اليوم ، يتم استخدام المبنى الفريد بطريقة غير عادية للغاية - في أحد أنفاقه تحت الأرض ، على عمق 850 مترًا ، تم بناء مختبر علمي فريد من نوعه ، محمي تمامًا من الإشعاع الخارجي. يتم إجراء تجارب عالية الدقة هناك ، وبالتالي فإن المحطة ، التي تم التخلي عنها لمدة 50 عامًا ، لا تزال مفيدة. تخطط الحكومة الإسبانية لإنشاء فندق فخم على أساسه ، وربما سيجد Canfranc قريبًا حياة ثانية بهذه الصفة.

اقرأ التالي: 20 شارعًا من أجمل الشوارع وأكثرها حيوية وغير عادية من جميع أنحاء العالم