جدول المحتويات:

كيف خسر الأمريكيون أربع قنابل نووية حرارية على إسبانيا وماذا نتج عنها
كيف خسر الأمريكيون أربع قنابل نووية حرارية على إسبانيا وماذا نتج عنها
Anonim
قاذفة B-52G
قاذفة B-52G

في يوم صافٍ صافٍ ، 17 يناير 1966 ، في سماء غرب البحر الأبيض المتوسط ، على حافة الساحل الإسباني ، حدث موعد مجدول لطائرتين أمريكيتين عملاقتين ، أسفرت عن سقوط أربع قنابل نووية حرارية عن طريق الخطأ. على الأراضي الإسبانية. كان من الممكن أن تنتهي القصة بأكبر كارثة في تاريخ الدولة.

كان أحدهم القاذفة B-52G ذات الثمانية محركات ، والتي كانت تعمل لمدة 24 ساعة ، وعلى متنها أربع قنابل هيدروجينية. تجاوز كل واحد منهم بقوة تدميرية الشحنة الذرية التي سقطت على هيروشيما بنحو 80.5 مرة. في وقت متفق عليه بدقة في نقطة الالتقاء المحددة ، كانت تنتظره "بقرة هوائية" ، كما جرت العادة أن تسمي طائرة ناقلة KS-135 بلغة عامية تابعة لسلاح الجو الأمريكي. اقتربت الطائرات وحلقت على ارتفاع حوالي 9500 متر بسرعة 600 كم / ساعة. لم تتجاوز المسافة بينهما 50 م.

بدأ ضخ الوقود من الصهريج إلى خزانات المهاجم. العملية ، التي أصبحت روتينية لفترة طويلة ، تمت بطريقة منتظمة حتى اشتعلت النيران فجأة في أحد محركات B-52G. كما اتضح لاحقًا ، وقع الحادث بسبب حقيقة أن الطائرات كانت قريبة جدًا. نتيجة لذلك ، اصطدم قضيب الوقود بالمفجر في الجزء العلوي من جسم الطائرة. كانت الضربة قوية لدرجة أنها كسرت الصدام وتسببت في نشوب حريق. قبل أن تجتاح النيران المركبة الضخمة ، كان لدى الطاقم الوقت ، وفقًا للتعليمات ، لتنفيذ إنزال طارئ على المظلات من العبء القاتل الرهيب. كما تمكن أفراد الطاقم الذين لم يشاركوا بشكل مباشر في هذا الإجراء من مغادرة الطائرة المحتضرة. ثم تبع ذلك انفجار مروع ، وتحطمت كلتا الطائرتين ، مما أسفر عن مقتل سبعة طيارين.

حريق في السماء

ماذا حدث للقنابل؟ سقط ثلاثة منهم على مشارف قرية صيد الأسماك الصغيرة بالوماريس ، التي يبلغ عدد سكانها 1200 نسمة ، ولحسن الحظ لم تتسبب في وقوع إصابات أو دمار. ومع ذلك ، في اثنين منهم ، عند الاصطدام بالأرض ، لا يزال فتيل TNT الأساسي يعمل. حادثة فقط أنقذت المنطقة بأكملها من جحيم نووي حراري. دمرت TNT فقط قذائف القنابل ، ونثرت شظايا مشعة حول موقع التحطم. فضيحة دولية كانت تختمر. في صباح اليوم التالي للكارثة ، امتلأت بالوماريس بأنواع مختلفة من المتخصصين. بحلول المساء كان هناك أكثر من ثلاثمائة منهم. اضطررت إلى إقامة مخيم من الخيام. وتجول أجانب يحملون مقاييس جرعات في أيديهم حول القرية ، مما تسبب في حيرة السكان المحليين الذين لم يعرفوا شيئًا عن الحادث. بعد ثلاثة أيام فقط من الحادث ، أصدرت الحكومة الأمريكية إعلانًا رسميًا عن الحادث الذي وقع في الجو ، واعترفت بأن إحدى الطائرات تحمل أسلحة نووية. في الوقت نفسه أكد الأمريكيون استبعاد حدوث انفجار نووي ، وأنه لا يوجد أي خطر على الإطلاق من التلوث الإشعاعي.

قنبلة نووية حرارية على سطح سفينة Petrel
قنبلة نووية حرارية على سطح سفينة Petrel

لا يمكن أن يحدث انفجار غير مصرح به حقًا - تم توفير الكثير من العوائق لتجنب ذلك. وقد قدر الخبراء أنه حتى لو انفجرت إحدى القنابل ، فإن جميع الكائنات الحية ستقتل في دائرة نصف قطرها 15 كيلومترًا على الأقل. وستندلع الحرائق على بعد 100 كيلومتر من مركز الزلزال. كان حجم المنطقة المحتملة للتلوث الإشعاعي غير متوقع. حول القنبلتين المنهارتين ، كان حوالي 650 فدانًا من الأرض ملوثة بالفعل. بعد التطهير الشامل ، تم إعلان هذه الأرض صالحة للاستخدام والسكن.

ألفين - مركبة تحت الماء مأهولة
ألفين - مركبة تحت الماء مأهولة

سقطت القنبلة الرابعة في البحر.بالصدفة ، على بعد حوالي 100 متر من مكان سقوطه ، تبين أنه قارب صياد شهد الكارثة. لاحظ المكان التقريبي لرذاذ جسم غير مفهوم ، وهرع لمساعدة الطيارين الثلاثة الباقين على قيد الحياة الذين كانوا ينزلون على المظلات ، والذين تمكن من حملهم على متنها. بمجرد أن علم الأمريكيون أن إحدى القنابل دفنت في أعماق البحر ، بدأت أغلى عملية في التاريخ لاستعادة الممتلكات المفقودة من البحر. استمرت أكثر من 80 يومًا. وحضره العديد من السفن والطائرات والمروحيات والعديد من المركبات في أعماق البحار والغواصين والغواصين. في المجموع ، شارك حوالي 3800 شخص. هذا الأسطول بأكمله ، المسمى Task Force 65 ، كان بقيادة الأدميرال ويليام جيست. كلفت العملية ميزانية الولايات المتحدة 84 مليون دولار. حقا - خسارة عزيزة!

عمليات البحث تحت الماء

في البداية ، لم تؤخذ قصة الصياد على محمل الجد. للحد من منطقة البحث ، تم إجراء نمذجة حاسوبية وتجربة واسعة النطاق - تم إسقاط نموذج دقيق للقنبلة من نفس B-52. لكن عمليات البحث لم تنجح لفترة طويلة. أخيرًا ، انتقل الأسطول بأكمله إلى المكان الذي أشار إليه الصياد. وهنا ابتسم لهم الحظ على الفور تقريبًا.

في 15 مارس ، غمرت المياه هنا مركبة أعماق البحار ألفين. تضاريس قاع البحر في هذه المنطقة مقطوعة بالعديد من الأخاديد العميقة. ونزل واحد منهم ، "ألفين" ، بعد ساعة ونصف من الغوص ، وجد نفسه على عمق 770 مترا. كان القاع مغطى بطبقة من الطمي. عندما استقر العكارة التي رفعتها السيارة ، رأى الطاقم من خلال النافذة مظلة ، ربما كانت تغطي القنبلة نفسها. كان نجاحا كبيرا. التقط ألفين بعض الصور واتصل بسفينة القاعدة على السطح. ثم ظل ينتظر اقتراب مركبة أخرى مأهولة تحت الماء - "Aluminaut". هذا الأخير ، بمساعدة من المتلاعبين به ، ثبت منارة المستجيب على المظلة. لم يترك تحليل الصور التي التقطها ألفين أي شك في العثور على هدف البحث. ومع ذلك ، كان لا يزال بعيدًا عن الانتهاء بنجاح من العملية.

حتى 19 مارس / آذار ، حاولت المركبات عبثًا تثبيت الحبل في خطوط المظلة. ثم تم تعليق العمل لعدة أيام بسبب العاصفة. عندما هدأ البحر ، قام Alvin و Aluminaut بعدة محاولات لربط الخطوط بواسطة مرساة تم إنزالها على كابل من سفينة دعم السطح. كان ضعف الرؤية الناجم عن ارتفاع الطمي من القاع عند أدنى حركة للمراوح والمتلاعبين مزعجًا للغاية. أخيرًا ، تم تثبيت المرساة على الخطوط. بدأ الارتفاع. عندما كان قليلاً بالفعل على السطح ، انقطع الكابل ، وتحطمت القنبلة مرة أخرى في البحر! استغرق الأمر ثمانية أيام مقلقة وصعبة للعثور على القنبلة مرة أخرى ، الآن على عمق 870 م. ومرة أخرى توقف بسبب عاصفة.

فقط في 5 أبريل ، تمكن روبوت تحت الماء ، جهاز KURV ، الذي يتم التحكم فيه من السطح عبر كابل ، من النزول إلى القنبلة. أمسك بالمظلة بحزم بالمناور ، ثم فكها من نفسه وتركها على المظلة. بقي على "ألفين" أن يثبت كابل الرفع على المناور ، وهو ما فعله.

أثناء إجراءات التطهير ، تمت إزالة أكثر من ألف متر مكعب من التربة ولوحظت بطبقة خصبة جديدة. تمت تعبئة التربة المزالة في براميل وتصديرها
أثناء إجراءات التطهير ، تمت إزالة أكثر من ألف متر مكعب من التربة ولوحظت بطبقة خصبة جديدة. تمت تعبئة التربة المزالة في براميل وتصديرها

أخيرًا ، في 7 أبريل ، بعد 81 يومًا من تحطم الطائرة ، ظهرت أسطوانة قطرها 3.5 متر وقطرها أكثر من نصف متر من الماء. كانت هذه القنبلة الرابعة المشؤومة. تم تنفيذ الصعود بحذر شديد ، ولحسن الحظ ، لم يكن هناك تجاوزات. تم تثبيت القنبلة رسميًا على سطح سفينة الإنقاذ Petrel. لتأكيد حقيقة أن الشحنة النووية الحرارية قد تم العثور عليها بالفعل وأن سكان الأراضي المحيطة لم يعودوا في خطر ، اتخذ الجيش الأمريكي خطوة غير مسبوقة - لقد تركوا الصحافة على سطح Petre-la. تمكن أكثر من مائة صحفي ومصور من رؤية القنبلة. ذكرت صحيفة نيويورك تايمز لاحقًا في تقرير عن الحدث أن هذا كان أول عرض علني على الإطلاق للأسلحة النووية في حالة تأهب في تاريخ العالم.

فضيحة دبلوماسية

احتفالًا بذكرى نجاحها ، تم عرض جميع "المجمع 65" مع الأضواء الجانبية المتضمنة في تشكيل اليقظة على طول الساحل الإسباني ، على مرمى البصر من بالوماريس. ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن يكون مثل هذا العرض قادراً على استعادة السمعة المشوهة تمامًا للجيش الأمريكي في أعين سكان المدينة.

كل الإجراءات المتخذة لا يمكن أن تنقذ الأمريكيين من فتور كبير في العلاقات مع إسبانيا. كان على الرئيس ليندون جونسون أن يعلن على عجل أن الولايات المتحدة ستوقف رحلات القاذفات التي تحمل أسلحة نووية ونووية حرارية فوق أراضي ذلك البلد. وسرعان ما أصدرت الحكومة الإسبانية حظراً رسمياً أدى إلى إغلاق سماء جبال البيرينيه أمام طائرات B-52 الأمريكية إلى الأبد وإلى الأبد. ومع ذلك ، بحلول ذلك الوقت ، بدأت الحاجة إلى إبقاء القاذفات بأسلحة نووية في الهواء تتلاشى تدريجياً. كان عصر الصواريخ الباليستية العابرة للقارات يبزغ.

تعرض الآن القذائف التالفة لقنبلتين في المتحف الذري الوطني في البوكيرك
تعرض الآن القذائف التالفة لقنبلتين في المتحف الذري الوطني في البوكيرك

بالإضافة إلى ذلك ، كان على الأمريكيين تلبية 536 مطالبة تعويض ، بدفع 711 ألف دولار. كان عليهم تعويض الأضرار التي لحقت بالممتلكات ، وخسارة الدخل بسبب عدم القدرة على الانخراط في الزراعة أو صيد الأسماك بسبب التنقيب عن العمل. بما في ذلك 14 ، 5 آلاف استقبلهم نفس الصياد الذي شاهد سقوط القنبلة في البحر.

موصى به: