حيث ، إلى جانب سانت بطرسبرغ ، تم بناء الجسور المتحركة ، وأي منها يمكن أن ينافس المعالم السياحية في العاصمة الشمالية

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

من أبريل إلى نوفمبر من كل ليلة في سانت بطرسبرغ ، يمكنك مشاهدة عرض حقيقي ، الشخصيات الرئيسية فيه هي الجسور المتحركة. مشهد نادر يستحق مثل هذا الاهتمام من السياح ، وبالتالي ، ربما تريد هذه الجسور أن تعتبر ميزة حصرية في سانت بطرسبرغ. لكن لا - توجد هذه الهياكل في جميع أنحاء العالم ، وفي بعض الأحيان لا تكون أدنى من الجسور المتحركة في العاصمة الشمالية من حيث الروعة.

الجسور المتساقطة - المظهر

هناك أدلة على أن الجسور المتحركة الأولى عبر الأنهار الكبيرة ظهرت في الألفية الثالثة قبل الميلاد. في مصر ، وفي القرن السابع قبل الميلاد. تم بناء هذا الجسر في بابل وعبر نهر الفرات. خلال العصور الوسطى ، تم بناء هذه الجسور فوق الخندق المحيط بالقلعة ، وتم رفعها في حالة التعرض لخطر الهجوم.

في مثل هذه الأجهزة ، لم يكن هناك سوى رافعة وثقل موازن - بمساعدتهم ، تم تغيير موضع الجسر بالنسبة إلى ضفاف الخندق. ولكن منذ النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، عندما بدأ استخدام فكرة الجسور المتحركة لتسهيل التنقل ، أصبح تصميمها أكثر تعقيدًا وتنوعًا. بدأ اختيار نوع الجسر المتحرك في تحديد طوله ، والغرض منه الوظيفي - سواء كان مخصصًا للمشاة أو السيارات أو النقل بالسكك الحديدية. والآن ، في القرن الحادي والعشرين ، يتمتع السياح من مختلف أنحاء العالم بفرصة تقدير مشهد الجسور المتحركة في القارات الخمس من الكوكب.

في أغلب الأحيان ، يتحرك جزء واحد من الجسر ، حيث يرتفع أو ينخفض أو يتحول لضمان مرور السفن. في بقية الوقت ، تعمل بمثابة عبارة من ساحل إلى آخر.

Tower and Rolling Bridges و Hornbrucke و Pegasus Bridge - أحد الناجين من الحرب العالمية الثانية

ربما يكون الجسر المتحرك الأكثر شهرة في أوروبا (بصرف النظر عن جسر القصر في سانت بطرسبرغ) هو جسر البرج في لندن. مثل منافسها في سانت بطرسبرغ ، تم إنشاء قائمة منسدلة - يرتفع امتدادان من الجسر. تم بناء هذا الجسر في عام 1894 ، وهو الآن يزود سكان لندن وزوار العاصمة الإنجليزية بلقطات رائعة في قلب لندن - 4-5 مرات في الأسبوع.

في نفس المكان ، في لندن ، تم بناء جسر فريد من نوعه قابل للطي ، لا يتجاوز طوله 12 مترًا ، لكنه يبدو مثيرًا للإعجاب: يتكون من ثمانية أقسام مثلثة ، يتم طيه في عجلة مثمنة بمساعدة آلية ، وفتح مرور السفن الصغيرة على طول قناة الاتحاد الكبرى. وفقًا للمهندس Thomas Heatherwick ، الذي أنشأ الجسر القابل للطي ، فإن إنشائه في الحالة المفتوحة لا يبدو وكأنه كسر - على عكس الجسور المتحركة الأخرى.

حصل جسر بيغاسوس ، الذي يقع في نورماندي ، على هذا الاسم بعد أن كان في قلب العملية العسكرية للحرب العالمية الثانية. هنا في عام 1944 ، اندلعت المعارك ، وكان الهدف الاستراتيجي منها هو الاستيلاء على هذا المعبر عبر قناة كانسك. كان الجسر يُسمى سابقًا "Benouville" ، وقد حصل على اسمه الجديد تكريماً للشريط على زي المظليين البريطانيين - في شكل هذا المخلوق الأسطوري.

يتم طي جسر Hornbrücke ، الذي يقع في ألمانيا ويربط بين ضفتي المضيق البحري ، على شكل الحرف N. وهذا يحدث كل ساعة.في بقية الوقت ، يوفر الجسر حركة مرور مشاة بدون عوائق ، والتي تتغلب عليها 25 مترًا وتتمتع بمناظر مدينة كيل.

سجل الجسور والجسور على شرف الألفية الجديدة ونساء الماضي

يقع أطول جسر عمودي متحرك في أوروبا في مدينة بوردو بفرنسا. هذا هو جسر جاك شابان-دلماس - سمي على اسم رئيس وزراء فرنسا السابق. لكي تكون على الضفة المقابلة ، تحتاج إلى التغلب على 433 مترًا ، إما بالمرور أو سيرًا على الأقدام - تم تصميم الجسر لكل من السيارات والمشاة.

في لندن ، جيتسهيد ، تم بناء جسر الألفية في عام 2001 ، ليربط ضفاف نهر تاين. يتكون التصميم من قوسين ، عندما تبدأ الآليات التي توفر الحركة ، تتحول إلى هيكل واحد ، وهذا هو السبب في أنها تشبه "العين الغامضة" - وهكذا ظهر الاسم الثاني غير الرسمي للجسر. يتم تربية الألفية حوالي مائتي مرة في السنة ، ويستغرق الإجراء بأكمله ما يزيد قليلاً عن أربع دقائق.

في بوينس آيرس ، الأرجنتين ، في عام 2001 ، تم تشييد مبنى مذهل باسم مذهل - جسر المرأة (Puente de la Mujer). إنه للمشاة ، يدور بذراع واحدة ، أي أن الجزء المتحرك يدور على طول المحور الأفقي ، مما يفتح الممر للسفن. الجزء الخارجي من الجسر يرمز إلى زوجين يؤدون رقصة التانغو ، وقد أُطلق الاسم بسبب كثرة الشوارع المحيطة التي سميت على اسم نساء بارزات.

عند إنشاء الجسور المتحركة ، يأخذ المهندسون في الاعتبار الغرض من الهيكل المستقبلي ، وقدرته الاستيعابية ، وأفضل ما يتم توجيهه ليس فقط من خلال الظروف الرسمية ، ولكن أيضًا من خلال مواهبهم الخاصة - ثم يصبحون مشهورين حقًا. مثل جوزيف شتراوس ، الذي أحدث ثورة في الجسور في وقت ما ، وأصبح أيضًا من اخترع ونفذ بناء جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو - ليس جسرًا متحركًا ، ولكنه ربما يكون الأكثر شهرة بين قائمة أعمال المهندس.

أحد إبداعاته العديدة كان جسر سكانسن في النرويج - منذ عام 1918 ، كان ينفذ خط سكة حديد بين ضفتي قناة تروندهايم.

حول ما يمكن أن تكون الجسور الأخرى: مراوغات المهندسين المعماريين.