كيف أصبحت البارجة بوتيمكين سفينة الثورة ، ومن أين جاء العلم الأحمر على ظهر السفينة؟

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

الأعمال الثورية التي اجتاحت المدن الكبرى للإمبراطورية الروسية في عام 1905 لم تترك بحارة أسطول البحر الأسود غير مبالين. المتمردون ، ومعظمهم من المجندين ، يتعاطفون مع الاشتراكيين الديمقراطيين ، ويقرؤون بانتظام الصحف المناهضة للحكومة ويحلمون بأفكار العدالة. أبحرت البارجة بوتيمكين لمدة 11 يومًا في تقذف غير منظم بين المدن الساحلية ، حيث تم رفع العلم الأحمر فجأة. لكن لم يكن هناك أشخاص على استعداد لدعم أعمال الشغب ، وكان على الطاقم النزول على الساحل الروماني.

الثورة الروسية الأولى ويأس البحارة المجندين

بحلول صيف عام 1905 ، وصلت الثورة الروسية الأولى إلى سرعة عالية. تعتبر البارجة بوتيمكين واحدة من أقوى السفن وأكثرها حداثة في أسطول البحر الأسود. حدثت المأساة على السفينة بسبب سلسلة كاملة من الأحداث. أولاً ، فشل الأسطول الروسي في العمليات العسكرية في الحرب مع اليابانيين. على خلفية إخفاقات مايو في تسوشيما ، ساد اليأس بين البحارة. انتشرت شائعات عن استعداد رجال البحر الأسود لإرسالهم إلى الجبهة البحرية بعد بحر البلطيق. لم يحب العديد من البحارة هذا الخيار ، لأن الجميع كانوا متأكدين من خسارة الحرب. كان لدى 14 رجلاً من بوتيمكين سابقًا خبرة قتالية كجزء من طاقم Varyag وشاركوا في المعركة الشهيرة في Chemulpo.

لكن معظم البحارة كانوا مجندين ، وأصبح بوتيمكين إطلاق خدمتهم. آراؤهم السياسية كانت أيضا على المستوى المناسب. كان هناك عدد أقل من الضباط ذوي الخبرة في طاقم السفينة الحربية. بالإضافة إلى ذلك ، من بين البحارة العسكريين ، كان هناك العديد من المدنيين الذين تم حشدهم للأسطول مع قدوم الحرب. تم ترقيم ضباط البحرية المحترفين ذوي الخبرة القتالية في بوتيمكين في الوحدات. وشددوا على الانضباط القاسي المألوف للجيش ولم يضيعوا الوقت في تحليل شكاوى المرؤوسين. ولم يحب البحارة الضباط لذلك.

عشاء قاتل وبداية خاطئة على متن البارجة

بالطبع ، تم التحضير لانتفاضة مسلحة في أسطول البحر الأسود ، واشتعلت المشاعر المقابلة ، وتم إنشاء جمعيات مؤيدة للثورة. كانت اللجنة الثورية تخطط لأعمال شغب منظمة في خريف عام 1905. كان يُنظر إلى أداء البحارة على أنه جزء لا يتجزأ من الانتفاضة الروسية بأكملها. لكن في بوتيمكين كانت هناك بداية خاطئة. في 27 يونيو ، عندما تم اختبار الأسلحة على البارجة ، اندلع صراع تحول إلى أعمال شغب دموية. يعتبر المؤرخون سبب محاولة قيادة السفينة لمعاقبة المحرضين على الاحتجاج على عشاء اللحم الفاسد. ردا على انتقام محتمل من قبل الضباط ، قام البحارة الذين يحملون البنادق المأسورة بنزع سلاح رؤسائهم. تم إطلاق النار على قائد السفينة والضابط الكبير والعديد من أكثر الزملاء المكروهين في الحال. واحتجز الضباط الباقون. في تلك الأيام ، ألقى القبطان زوبشينكو خطابًا في زجاجة من على ظهر السفينة يقول فيه وداعًا لعائلته ويقول إن الموت قد يأتي في أي لحظة. تم القبض على الزجاجة من قبل حرس حدود القرم ، لكن زوبشينكو لا يزال على قيد الحياة.

كان منظم الاشتراكيين الديمقراطيين في بوتيمكين NCO Vakulenchuk ، الذي حافظ على اتصالات مستمرة مع المنظمات الثورية المماثلة في المدن الروسية.اعتقد فاكولنتشوك أن الشغب المنفرد لن يؤدي إلى نتائج ، لكن الوضع تطور بسرعة ، وقاد البحارة الغاضبين. عندما أصيب أثناء تبادل لإطلاق النار ، كان الثوار تابعين للبلشفي ماتيوشينكو.

مسار أوديسا وثورة البحارة الفاشلة

بعد الاستيلاء على البارجة بوتيمكين ، لم يكن لدى فريق الثوار أي فكرة عن كيفية المضي قدمًا. توجهت السفينة إلى أوديسا ، مما أثار أعمال شغب في الميناء وأطلق عدة طلقات في اتجاه الأرض. لكن سلطات المدينة قامت على الفور بتطويق الميناء بالقوات ، ومنعت المتمردين من الهبوط ونشر أعمال الشغب. كان سرب البحر الأسود يقترب بالفعل من أوديسا في هذه اللحظة. تم تهديد بوتيمكين بالتطويق ، واضطر المتمردون إلى الذهاب إلى البحر. لكن السفن الحربية - الموالية للحكومة والمتمردة - كان عليها أن تلتقي وجهاً لوجه. كان الثوار يستعدون بالفعل للموت الوشيك ، لكن لم يتم إطلاق سلاح واحد من السرب.

وفقًا لشهادة المؤرخين ، ارتفعت الروح الأخوية ، ورفض البحارة إطلاق النار على بعضهم البعض. استمر بوتيمكين في الاندفاع على طول الساحل ، مهددًا الموانئ ببنادقها مقاس 12 بوصة وطالبت بالوقود والطعام. في أوديسا وفيودوسيا ويالطا وسيفاستوبول ونوفوروسيسك ، تم إعلان الأحكام العرفية فيما يتعلق بهذه الأحداث. وإذا تم تزويد المتمردين بالطعام ، فلن ينجح الأمر في الحصول على الفحم. في 8 يوليو ، لم يكن أمام طاقم السفينة الحربية خيار سوى الاستسلام والاقتراب من الشواطئ الرومانية. هبط الفريق ، متنكرا بزي المهاجرين السياسيين ، على الشاطئ ، وسرعان ما اقتربت البوارج "تشيسما" و "سينوب" من السفينة. قبل جر بوتيمكين الفارغ إلى سيفاستوبول ، تقرر طرد "شيطان الثورة" برشها بالماء المقدس. حتى أن السفينة أعطيت اسمًا جديدًا: "بوتيمكين" أصبح "بانتيليمون".

مطاردة البحارة والحكم على المتمردين

تطور مصير البحارة المتمردين بطرق مختلفة. ظل البعض يتجولون في أنحاء رومانيا ، ويستأجرون عمالًا وعمالًا ، وذهب شخص ما للبحث عن ملجأ في بلدان أخرى. قرر البعض العودة إلى روسيا ، حيث كان عليهم الرد على ما فعلوه وفقًا للقانون. تم اصطيادهم حتى عام 1917. نتيجة لذلك ، أدين 173 شخصًا ، وأُعدم شخص واحد فقط - المحرض على أعمال الشغب ، البحار ماتيوشينكو. ذهب الباقي إلى سيبيريا. في خريف عام 1907 ، تم نقل البارجة "Panteleimon" إلى فئة البوارج. في نهاية ثورة فبراير ، عاد لأول مرة إلى اسمه السابق ، ثم أعيد تسميته مرة أخرى. الآن أصبحت السفينة "مقاتلة من أجل الحرية". وقفت البارجة التي عفا عليها الزمن والبالية في وضع الخمول في سيفاستوبول. خلال أحداث الحرب الأهلية ، تم تعطيل السفينة بسبب انفجار قوي. في عام 1924 ، تم إلغاؤه: تحولت الهياكل المعدنية جزئيًا إلى أدوات زراعية ، واستخدم درع السفينة المتمردة في حفر آبار باكو.

في الوقت نفسه ، تطورت مشاعر ما بعد الثورة في المجتمع تحت التأثير القوي للدعاية. وبالتالي، لفترة طويلة ، حدد المفوضون الحمر أسلوب وعادات المجتمع الاشتراكي.