فيديو: وسائل النقل العام الممتعة: حافلات الدجاج على طرق غواتيمالا
2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57
ربما ، إذا كانت الحافلات المدرسية الأمريكية كائنات حية ، فإن كل واحد منهم يرغب في "التزلج" على الموعد النهائي في أقرب وقت ممكن والذهاب في راحة مستحقة. وليس من منطلق الرغبة في الاسترخاء ، ولكن بسبب حقيقة أنه بعد العمل الصادق لمدة عشر سنوات (أو 150.000 ميل من الجري) ، يتم بيع حافلات صفراء لا توصف بالمزاد. غالبًا ما يتم شراؤها من قبل رواد الأعمال من المكسيك أو غواتيمالا أو دول أمريكا الوسطى الأخرى. في أيدي الملاك الجدد ، لا تكتسب الحافلات "حياة ثانية" فحسب ، بل تكتسب أيضًا تلوينًا رائعًا!
لاحظ أن تقليد تزيين وسائل النقل العام ليس جديدًا. لقد كتبنا بالفعل على موقعنا Culturology.ru عن وسائل النقل العام الإيجابية في الفلبين وعن عربات الترام غير العادية في هونغ كونغ. لكن الحافلات التي يمكن رؤيتها على الطرق الغواتيمالية تتميز ليس فقط بتلوينها غير العادي ، ولكن أيضًا باسمها غير المعتاد. السكان المحليون والعديد من السياح لا يسمونهم أكثر من ذلك "قطع الدجاج" ، أو "حافلات الدجاج".
سبب هذا الاسم غير العادي بسيط: غالبًا ما ينقل القرويون المحليون على أسطح الحافلات … الدجاج والسلال مع الدجاج والأقفاص مع الديوك. بالطبع ، مثل هذا التقليد غير العادي لا يمكن أن يمر دون أن يلاحظه أحد من قبل السياح. في كل حافلة ، بالإضافة إلى السائق ، هناك أيضًا مساعد (ayudante) ، لا تشمل واجباته فقط جمع الأموال للسفر ، ولكن أيضًا وضع الأمتعة (حقائب سفر ، مواشي أو طعام) على سطح الحافلة.
لون كل حافلة فريد من نوعه حيث يناسب أذواق السائق. في كثير من الأحيان ، في وسائل النقل العام ، يمكنك رؤية أشياء غير متوافقة تمامًا للوهلة الأولى: يمكن أن تظهر صور الجمال المثير للجدل بجانب اقتباسات من الكتاب المقدس ووجه يسوع.
بالمناسبة ، فإن ركوب مثل هذه الحافلة ليس بالأمر السهل. لا يوجد جدول زمني محدد لحركة النقل العام ؛ كل هذا يتوقف على مدى اكتظاظ مناطق معينة بالسكان. من الأفضل انتظار تشيكن باس في محطة الحافلات.
موصى به:
كيف غيرت وسائل الإعلام الإنسانية ، والإنسانية غيرت وسائل الإعلام على مدى ألفي سنة الماضية
الاتصال الجماهيري اليوم هو أهم شكل من أشكال تبادل المعلومات. لا تسمح الصحف والراديو والتلفزيون وبالطبع الوصول إلى الإنترنت بتلقي أي معلومات تقريبًا ، بل تعمل أيضًا كوسيلة للدعاية والتلاعب. اليوم ، عندما يستطيع كل تلميذ تقريبًا شراء الاستضافة ووضع مدونته الخاصة على الإنترنت ، من الصعب تخيل أنه لم تكن هناك جرائد في العالم في يوم من الأيام. وقد بدأ كل شيء في روما القديمة في مكان ما في منتصف القرن الثاني الميلادي بأقراص خشبية
ترام الجليد في سانت بطرسبرغ: النقل العام قبل 100 عام في نيفا المجمدة
في نهاية القرن التاسع عشر ، تم إطلاق ترام كهربائي في سانت بطرسبرغ ، لكنه لم يسافر على أرض عادية ، ولكن على الجليد الذي تم تركيب القضبان عليه. وهكذا ، تمكن منظمو الطريق من تجاوز المحتكرين الذين يمتلكون ترام الخيول في المدينة ، لأن هذه الشركات تمتلك رسميًا وسائل النقل على أرض المدينة ، وتنقل "عربات الترام الجليدية" الركاب على طول نهر نيفا. الآن من الصعب تخيل ذلك ، لكن الشتاء في المدينة كان طويلًا وقاسيًا لدرجة أن هذا النوع من النقل يوفر
وسائل النقل العام غير العادية: ترام ذو طابقين - رمز هونغ كونغ
غالبًا ما تكون وسائل النقل العام ، جنبًا إلى جنب مع المعالم الشهيرة ، السمة المميزة للمدينة. على سبيل المثال ، من الصعب تخيل شوارع الفلبين بدون حافلات جيبني ذات الألوان الزاهية أو لندن - بدون الحافلات الحمراء ذات الطابقين ذات العلامات التجارية. ذات مرة في المملكة المتحدة (وكذلك في نيوزيلندا وأستراليا) ، كانت عربات الترام ذات الطابقين شائعة أيضًا ، ومع ذلك ، تم إيقاف تشغيلها بمرور الوقت. لكن في هونغ كونغ يمكن رؤيتهم حتى يومنا هذا ، فقد أصبحوا رمزًا حقيقيًا
النقل بالنسبة لي ، النقل! إعلان الدراجة الأصلي
كان لدى الجميع مواقف عندما أرادوا ، كما في "الزواج" ، القفز من النافذة وتركيب أرجلهم. لا يشجع الإعلان الأصلي مثل هذا القرار ، لأنه من الأنسب بكثير الابتعاد عن مصدر التوتر والمتاعب على الدراجة! تحكي الملصقات ، المنفذة بأساليب مختلفة ، قصة ثلاث شخصيات لا يمكن إنقاذها إلا بمعجزة ركوب دراجات صغيرة
كما أظهر خروتشوف والدته للعالم كوزكين: هل طرق الأمين العام منصة التتويج في الأمم المتحدة بحذائه؟
أشهر الأساطير حول خروتشوف هي القصص التي تدور حول كيف وعد الأمين العام الغرب بإظهار والدة كوزكين وطرق حذائه على المنصة في اجتماع للجمعية العامة للأمم المتحدة. ومع ذلك ، فإن هذه القصص خيالية أكثر من كونها حقائق حقيقية. في 12 أكتوبر 1960 ، عُقد بالفعل الاجتماع الأكثر عاصفة وإثارة للجمعية العامة للأمم المتحدة. وكان خطاب خروتشوف الأكثر عاطفية ، لكن في الواقع ، لم يحدث كل شيء بالضبط كما كتبوا لاحقًا في الصحف