لماذا تم بناء جدار برلين وكيف أثر في حياة الألمان العاديين

2024 مؤلف: Richard Flannagan | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-15 23:57

بالنسبة لتاريخ القرن الماضي ، ربما كان جدار برلين هو المبنى الحدودي الأكثر شهرة. أصبحت رمزًا لانقسام أوروبا ، وانقسامها إلى عالمين وقوى سياسية متعارضة. على الرغم من حقيقة أن جدار برلين اليوم هو نصب تذكاري وكائن معماري ، فإن شبحه يطارد العالم حتى يومنا هذا. لماذا بُني على عجل وكيف أثر على حياة المواطنين العاديين؟

أدت نهاية الحرب العالمية الثانية إلى ظهور مواجهة جديدة في العالم ، وتمت إعادة توزيع القوات ، مما أدى إلى الحرب الباردة. كانت هذه الظاهرة هي التي أدت إلى نشوء جدار برلين ، الذي أصبح فيما بعد تجسيدًا له من حيث حجمه وعدم جدارته. قاد هتلر ، الذي خطط بطموح كبير لتوسيع الممتلكات الألمانية ، البلاد في النهاية إلى مثل هذه النتيجة الغامضة.

بعد نهاية الحرب ، تم تقسيم برلين إلى أربعة أجزاء: على الجانب الشرقي كانت تحت قيادة الاتحاد السوفيتي ، على ثلاثة أجزاء أخرى ، أكثر الأجزاء الغربية ، بريطانيا العظمى والولايات المتحدة وفرنسا فرضت هيمنتها. بعد ثلاث سنوات من انتهاء الحرب ، اتحدت الأجزاء الغربية في جمهورية ألمانيا الاتحادية. رداً على ذلك ، شكل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية دولته الخاصة - جمهورية ألمانيا الديمقراطية. يعيش هذان الجزءان من الدولة التي كانت ذات يوم على مبادئ مختلفة تمامًا. تلك التي يمليها عليهم المحتلون.

في الخمسينيات من القرن الماضي ، بدأ التعزيز التدريجي لحدود جمهورية ألمانيا الديمقراطية وجمهورية ألمانيا الفيدرالية ، لكن الحركة الحرة نسبيًا لا تزال ممكنة. في عام 1957 ، اتخذت حكومة جمهورية ألمانيا الاتحادية قرارًا رئيسيًا في هذا الشأن ووعدت بقطع العلاقات مع أي دولة تعترف بألمانيا الشرقية كدولة مستقلة. رداً على ذلك ، ألغت ألمانيا الديمقراطية مكانة برلين الدولية وتقيد الدخول من الجانب الآخر إلى الجزء الشرقي. هذا "تبادل المجاملات" هذا يزيد من حدة المشاعر ، ونتيجة لذلك ، ينشأ جدار حقيقي من سوء التفاهم.

يشار في الوثائق إلى جدار برلين ، أو بالأحرى عملية بنائه ، باسم "جدار الصين - 2". وبالفعل في 12 آب (أغسطس) 1961 بدأت الحدود تغلق ، في ليلة الثالث عشر من الشهر ، أقيمت الحواجز وأغلقت الحواجز. وهذا يحدث بشكل غير متوقع للسكان ، فالعديد من سكان البلدة في الصباح كانوا يذهبون للعمل في جزء آخر من المدينة ، لكن خططهم لم تتحقق.

موضوع بناء الجدار الخلافي

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية وقبل إغلاق الحدود ، غادر 3.5 مليون شخص جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، أي ما يقرب من ربع السكان. في الغرب ، كان هناك مستوى معيشة أعلى ، مما جذب السكان. وبحسب العديد من المؤرخين ، فإن هذا هو السبب الأساسي لظهور الجدار وإغلاق الحدود. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما كانت استفزازات الجماعات المناهضة للشيوعية تحدث على الحدود.

من الذي أتى بالضبط بفكرة إقامة الجدار لا يزال محل جدل. يعتقد البعض أن الفكرة تعود إلى زعيم جمهورية ألمانيا الديمقراطية والتر Ulbricht ، ويُزعم أنه بهذه الطريقة أنقذ الجزء الخاص به من ألمانيا. إنه لمن دواعي سروري أن يعتقد الألمان أن الخطأ يقع بالكامل على عاتق بلد السوفييت ، وبالتالي فإنهم يعفون أنفسهم من أي مسؤولية عما حدث. بالنظر إلى أن المبنى بدأ يطلق عليه ليس سوى "جدار العار" ، فإن الرغبة في تجنب المسؤولية عن حدوثه لها ما يبررها تمامًا.

كان جدار برلين نفسه ، بعد كل عمليات إعادة البناء والتعديلات ، عبارة عن هيكل خرساني يزيد ارتفاعه عن 3.5 متر وطوله 106 كم. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك خنادق ترابية في جميع أنحاء الجدار. كل ربع كيلومتر كانت هناك نقاط أمنية على أبراج خاصة. بالإضافة إلى ذلك ، تم شد سلك شائك خاص أعلى الجدار ، مما جعل من المستحيل تجاوز السياج ؛ تم بناء شريط خاص من الرمال ، والذي تم فكه بانتظام وتسويته حتى يمكن رؤية آثار الهاربين على الفور. كان ممنوعاً الاقتراب من الجدار (على الأقل من الجهة الشرقية) ، وتم وضع اللافتات ومنع التواجد هناك.

غيّر الجدار بالكامل روابط المواصلات في المدينة. تم إغلاق 193 شارعًا والعديد من خطوط الترام والسكك الحديدية ، والتي تم تفكيكها جزئيًا ببساطة. النظام الذي كان يعمل لفترة طويلة أصبح ببساطة غير ذي صلة.

بدأ بناء الجدار في 15 أغسطس ، واستخدمت الكتل المجوفة للبناء ، وكان الجيش يسيطر على عملية البناء. طوال فترة وجودها ، تم إجراء تغييرات على التصميم. تم تنفيذ آخر إعادة إعمار في عام 1975. كان الهيكل الأول هو الأبسط ، مع وجود أسلاك شائكة في الأعلى ، ولكن بمرور الوقت أصبح أكثر تعقيدًا وتحول إلى خط حدودي معقد. من الأعلى ، كانت الكتل الخرسانية تصنع منحدرة بحيث كان من المستحيل الإمساك بالأعلى والصعود إلى الجانب الآخر.

منفصلين ، لكن لا يزالون معًا

على الرغم من حقيقة أن ألمانيا الآن مقسمة ليس فقط بسبب التناقضات الأيديولوجية ، ولكن أيضًا بسبب الجدار ، لم يكن هناك حديث عن فصل نهائي. كان للعديد من سكان البلدة أقارب في جزء آخر من المدينة ، بينما ذهب آخرون للعمل أو الدراسة في جزء آخر. كان بإمكانهم فعل ذلك بحرية ، ولهذا كان هناك أكثر من 90 نقطة تفتيش ، يمر بها أكثر من 400 ألف شخص كل يوم. على الرغم من أنهم كانوا مطالبين كل يوم بتمرير وثائق تؤكد الحاجة إلى عبور الحدود.

فرصة الدراسة في جمهورية ألمانيا الديمقراطية والعمل في جمهورية ألمانيا الديمقراطية لا يمكنها إلا أن تثير غضب السلطات الشرقية. القدرة على السفر بحرية إلى المناطق الغربية ، وكل يوم ، أعطت الكثير من الفرص للانتقال إلى ألمانيا. كانت الأجور أعلى ، لكن في ألمانيا الديمقراطية كان التعليم مجانيًا ، بما في ذلك التعليم الثانوي. هذا هو السبب في أن المتخصصين ، بعد أن تلقوا التدريب على نفقة جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، ذهبوا للعمل في FRG ، وكان هناك تدفق منتظم للموظفين ، وهو ما لم يناسب الجانب الشرقي بأي شكل من الأشكال.

ومع ذلك ، كانت الأجور بعيدة كل البعد عن السبب الوحيد الذي دفع سكان برلين إلى التحرك غربًا. في الجزء الشرقي ، سادت السيطرة على نطاق واسع ، وكانت ظروف العمل سيئة - وقد حفز هذا سكان ألمانيا الشرقية على الحصول على وظائف في الجزء الغربي ، والبحث عن فرص لكسب موطئ قدم هناك. أصبحت عملية الهجرة ملحوظة بشكل خاص في الخمسينيات من القرن الماضي ، ومن الجدير بالذكر أنه في ذلك الوقت حاولت سلطات جمهورية ألمانيا الديمقراطية بكل طريقة ممكنة سد الفجوة بين شطري برلين. كان على جمهورية ألمانيا الديمقراطية أن تصل إلى معايير إنتاج جديدة ، وأن تقوم بشكل مكثف بالتجميع ، وقد تم ذلك بأساليب صعبة للغاية.

الألمان ، الذين رأوا مستوى المعيشة على جانبي الحدود ، أرادوا بشكل متزايد المغادرة إلى الجزء الغربي. هذا لم يؤد إلا إلى تقوية رأي السلطات المحلية حول الحاجة إلى بناء الجدار. ببساطة ، كانت طريقة الحياة في الجزء الغربي أقرب في عقلية الألمان ، الذين اعتادوا العيش في دولة أوروبية ، وفقًا لتقاليد وأسس ومستوى معيشي معين.

ومع ذلك ، كان العامل الرئيسي الذي أدى إلى بناء الجدار هو الاختلافات بين الحلفاء ، وكانت وجهات نظرهم فيما يتعلق بمصير ألمانيا مختلفة تمامًا. خروتشوف هو آخر زعيم سوفيتي حاول حل قضية الوضع السياسي لبرلين الغربية سلميا. وطالب بالاعتراف باستقلال الإقليم ونقل السلطة إلى المجتمع المدني وليس للمحتلين.لكن الغرب لم يكن مسرورًا بهذه الفكرة ، معتقدًا بشكل معقول أن مثل هذا الاستقلال سيؤدي إلى حقيقة أن جمهورية ألمانيا الاتحادية ستصبح جزءًا من جمهورية ألمانيا الديمقراطية. لذلك ، لم ير الحلفاء أي شيء سلمي في اقتراح خروتشوف ، زاد التوتر فقط.

لا يمكن لسكان كلا الجزأين أن يجهلوا المفاوضات ، فقد أدى ذلك إلى موجة جديدة من الهجرة. كان الناس يغادرون بالآلاف. لكن من وصل صباح 13 أغسطس / آب رأوا طابورًا كبيرًا وجيشًا مسلحًا وأبوابًا مغلقة لنقاط التفتيش. تم احتجاز المفرزة لمدة يومين ، ثم بدأت الكتل الخرسانية الأولى بالظهور. أصبح الدخول غير المصرح به إلى الجزء الغربي مستحيلًا عمليًا. من أجل الوصول إلى الجزء الغربي ، كان من الضروري المرور عبر الحاجز والعودة عبره. المعبر المؤقت في الجزء الغربي لا يمكن أن يبقى - لم يكن لديه تصريح إقامة.

هاربون من خلال الجدار

خلال فترة وجوده ، كان الجدار ممتلئًا ليس فقط بالأسلاك الشائكة وهياكل الحماية الإضافية ، ولكن أيضًا بالشائعات والأساطير. كان يعتبر غير مقبول ، وأولئك الذين تمكنوا مع ذلك من تجاوزه كانوا يعتبرون عباقرة. كانت هناك شائعات عن مقتل عشرات المئات من الهاربين بالرصاص ، على الرغم من توثيق 140 حالة وفاة فقط ، مع حالات وفاة مثل السقوط من على الحائط. ولكن كانت هناك عمليات هروب أكثر نجاحًا - أكثر من 5 آلاف.

يمكن للأجانب والمواطنين من جمهورية ألمانيا الاتحادية المرور عبر الحاجز ، ولا يمكن لسكان جمهورية ألمانيا الديمقراطية المرور عبر النقطة الأمنية ، بمثل هذه المحاولة ، يمكن للحراس أن يطلقوا النار ليقتلوا. إلا أن حقيقة وجود الجدار لم تلغي بأي حال من الأحوال إمكانية تنظيم نفق يمر عبر أنظمة الصرف الصحي التي ظلت موحدة. مرة أخرى ، كان من الممكن أن تساعد آلات الطيران في هذه المهمة المعقدة أيضًا.

على سبيل المثال ، هناك حالة معروفة عندما ألقي حبل من الجانب الشرقي من سطح مبنى ، كان يمسكه أقارب الهاربين من الجانب الخلفي. احتجزوها حتى نجح الجميع في الوصول إلى الجانب الآخر. تم إجراء هروب جريء آخر في اليوم الذي تم فيه إغلاق الحدود - كان الشاب يبلغ من العمر 19 عامًا فقط ، وبدون تردد ، قفز ببساطة فوق سياج صغير. وبعد ذلك بفترة ، وبحسب نفس المبدأ ، حاول شاب آخر الهرب ، لكنه أصيب برصاصة على الفور.

في الوقت نفسه ، قامت الشرطة بعمل داخلي لمنع حالات الهروب ومنعها. من بين 70 ألفًا خططوا للهروب ، أدين 60 ألفًا بهذا. علاوة على ذلك ، من بين المعتقلين الذين قتلوا أثناء محاولتهم الفرار من المدنيين والعسكريين. على الرغم من حقيقة أن السكان يعرفون أنه بالنسبة لمحاولة الهروب ، كان من المتصور تنفيذ حكم الإعدام ، إلا أن محاولات مغادرة جمهورية ألمانيا الديمقراطية لم تتوقف. حاول شخص ما ربط سيارة كانت تسير في الجزء الغربي ، وحتى لا يجدها الحراس ، قاموا بتثبيت أنفسهم في القيعان ، وحفروا الأنفاق ، وحتى قفزوا من نوافذ المباني التي كانت تقف بجانب الحائط.

يتذكر التاريخ العديد من الهروب الجريء الذي قام به سكان ألمانيا الشرقية من أجل الانتقال إلى الغرب. صدم سائق القطار الجدار بسرعة ، بينما كان هناك ركاب في القطار ، عاد بعضهم لاحقًا إلى ألمانيا الشرقية. استولى آخرون على سفينة كانت تبحر إلى الجزء الغربي ، لهذا اضطروا إلى ربط القبطان. كان الناس يفرون بانتظام عبر النفق تحت الأرض ، وكان أكبر هروب حدث في منتصف الستينيات ، عندما فر أكثر من 50 شخصًا عبر النفق. قام اثنان من المتهورين بتصميم بالون يساعدهما في التغلب على العقبة.

في بعض الأحيان تنتهي مثل هذه المشاريع بشكل مأساوي. خاصة عندما قفز السكان من النوافذ ، في أغلب الأحيان تمكنوا من إسقاطهم أو كسرهم. لكن أسوأ شيء هو احتمال إطلاق النار عليه ، لأن حرس الحدود لهم الحق في إطلاق النار ليقتلوا.

لقد سقط الجدار

جاءت مبادرة التوحيد من الجانب الغربي الذي وزع سكانه منشورات مفادها أن الجدار يجب أن يسقط قبل وقت طويل من حدوثه بالفعل. تم إطلاق مثل هذه الشعارات من المنابر العليا ، وتم توجيه المناشدات إلى جورباتشوف. وكان من المقرر أن يلعب دورًا مهمًا في حل هذه المشكلة. بدأت المفاوضات على الحائط.

في عام 1989 ، تم إلغاء النظام السوفيتي في جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، وفي نوفمبر تم فتح الوصول إلى الجزء الغربي. اجتمع الألمان ، الذين انتظروا طويلاً هذه اللحظة ، على الحدود قبل أن تبدأ القواعد الجديدة في حيز التنفيذ. حاول الحراس شبه العسكريون في البداية استعادة النظام ، ولكن لاحقًا ، عندما تجمع الآلاف من الناس ، أجبروا على فتح الحدود في وقت أبكر مما كان مخططًا له. هذا هو السبب في أن التاريخ التاريخي لسقوط جدار برلين ، وإن كان حتى الآن مجازيًا ، يعتبر التاسع من تشرين الثاني (نوفمبر).

تدفق السكان حرفيا غربا. على مدى يومين ، زار هناك أكثر من مليوني شخص من سكان الجزء الشرقي. لسبب ما ، غاب سكان الجزء الغربي عن الجزء الشرقي من المدينة أقل من ذلك بكثير ، ولم تكن هناك عودة للهجرة. بدأوا في تفكيك الجدار تدريجياً ، في البداية حاولوا القيام بذلك بطريقة منظمة ، وإنشاء المزيد من نقاط التفتيش ، لكن سكان البلدة جاءوا إلى الحائط وأخذوه بعيدًا عن الهدايا التذكارية. بدأت السلطات في تفكيك الجدار الصيف المقبل ، واستغرق الأمر عامين آخرين لإزالة جميع الهياكل الهندسية المحيطة بالجدار.

الآن ، تم تثبيت أجزاء من جدار برلين في جميع أنحاء المدينة ، ليس فقط في المكان الذي كان يقع فيه تاريخيا. قام الألمان ببناء معارض تذكارية حقيقية من قطع الخرسانة ، والتي أصبحت الآن أماكن للسائحين لزيارتها.

أكبرها - جدار برلين نفسه - هو جزء حقيقي من الجدار ، بقي في مكانه بالقرب من المترو. طول هذه القطعة كبير جدًا - ما يقرب من كيلومتر ونصف. يوجد بالقرب من نصب تذكاري مخصص لهذا الحدث ، مكان للاحتفال الديني لتكريم ذكرى الأشخاص الذين ماتوا وهم يحاولون الانتقال إلى الجزء الغربي. يُطلق على هذه القطعة من الجدار اسم شريط الموت ، حيث كانت هناك معظم الحوادث أثناء محاولات التغلب على العقبة التي أقيمت.

هنا ، لم يتم الحفاظ على الجدار نفسه فحسب ، بل تم الحفاظ على جميع الحواجز ، برج المراقبة. يوجد متحف قريب ، لا يحتوي فقط على القطع الأثرية التاريخية ، ولكن أيضًا على أرشيف ومكتبة وسطح مراقبة يمكنك من خلاله رؤية المنطقة بأكملها. في الواقع ، هذا هو عُشر جدار برلين ، لكن حتى هذا يكفي لفهم مأساة الوضع والوضع في مدينة واحدة ، انقسم سكانها في أيام قليلة.

تم أيضًا الحفاظ على أجزاء من الجدار في Potsdamer Platz ، وفي وقت من الأوقات تم تقسيمه أيضًا إلى أجزاء بواسطة جدار ، والآن أصبحت هذه القطع الخرسانية مغطاة بالكامل تقريبًا بالكتابات على الجدران. تتجلى حقيقة أن هذا مجمع تذكاري من خلال المدرجات التي تحتوي على معلومات حول تاريخ جدار برلين.

على الرغم من حقيقة أن سقوط جدار برلين كان حدثًا مهمًا للغاية ، إلا أن المشكلات الأخرى التي مثلها هذا المبنى لم تختف. ومع ذلك ، فإن كسر الجدار (وكذلك بنائه) أسهل بكثير من حل المشكلات وسوء الفهم ، واستخلاص النتائج من الدروس التي يقدمها التاريخ نفسه.